Page 100 - 绿色低碳发展视角下环境检测研究

绿色低碳发展视角下环境检测研究
Research on Environmental Detection from the Perspective of Green and Low Carbon Development

可能的开发能源。但此类能源不稳定性较大，具有很大的时间和地域性限制，开
发和储存存在较大的困难，而且开发成本很高，尚未形成合理的开发及应用模式，
但是其潜力巨大，能显著降低空气中二氧化碳含量的增加速度，相信伴随着技术
的进步，终将为人类所用。可再生能源终有一天会取代化石能源，低碳甚至无碳

社会最终会成为现实。
3. 设计新的能源体系
根据 Renewables（2007）的报告指出，在全球市场的回顾中，再生能源供给
18% 全球最终能源消费量，其中包括传统生物质能发电、大型水力发电与再生能

源发电（小型水力发电、新型生质能发电、风力发电、太阳能、地热与生质燃料）
等。再生能源以非常快的速度在成长且未来具有相当大的潜力，这迫切需要市场
与政策的支持来加速它们商业化使用。
可再生资源极其丰富，为了建立低碳甚至无碳经济，使更多可再生能源得以

应用和普及，还需要更多不同方面的创新，如太阳能发电、风力发电、波浪发电，
以及提升供给与运输效率、天然气取代煤发电、核能、再生能源、汽热（电）共生、
先期碳捕捉与封存科技等。根据 IPCC 报告，至 2030 年，科技与措施主要有三项，
包括 CCS 科技（由燃煤发电）；尖端核能科技；尖端再生能源（包括潮汐与太

阳能光电版），由此可看出未来趋势均朝向低碳与无碳发电为主。所以，未来科
技发展必须搭配已知的技术，成本下降，更需要社会各界部门的积极行动，以及
国际间共同合作，如此才可以达到一个可持续发展能源的未来。
（二）提倡低碳出行，发展低碳交通
跨政府气候变迁专家委员会《减缓气候变迁》科学报告指出，1990—2004

年间，全球温室气体排放约成长 70%，其中，城市交通占 13.1%，是仅次于能源
供应和工业生产的第三大排放部门。城市化进程的加快伴随着交通设施的健全，
在客观上也对城市交通的能源供给与低碳交通提出了新的挑战。因此，发展低碳

交通主要应从以下几个方面进行：从发展低污染车辆相关技术、推广自行车、步
行、推动共乘、减少旅次、开发生质燃料及低碳驾驶等各方面推动各项策略。相
关减碳策略包括推广低污染的油气双燃料车辆（LPG 车），开发电动汽车；大力
发展以步行和自行车为主的慢速交通系统，构建自行车道路网及停车架、公共自

行车租借系统等措施，全面推广骑乘自行车，达到健身与减碳之目的；积极发展
轨道交通等公共交通工具，持续健全公交车网络建置并加强服务质量，以提升大

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