Page 103 - 绿色低碳发展视角下环境检测研究

第二章 绿色低碳经济发展研究

进行有效隔离，可通过护栏或是行道树的方式进行，提高自行车出行的安全性；
停车设施方面，增加自行车停放场所规划，提高自行车停放的便利性，避免因停
车困难而影响人们自行车出行的积极性；公共交通方面，改造现在不合理的公交
车站点，减少交通事故的发生率；加强绿色“交通”环保意识，政府要出台切实

可行的政策措施，并在基础设施建设方面采取有效的行动，推动中国自行车产业
的发展，倡导新的生活理念，使绿色、健康的生活方式成为一种时尚，从根本上
改变人们的观念，增强人们的环保意识。
同时，为鼓励居民步行或者骑自行车出行，政府还应出台一定的政策予以保

障，在倡导步行及自行车出行方式的同时，应为步行者和骑行者营造出安全舒适
的出行环境，给在交通中处于弱势地位的步行者和骑行者充分的保护，在交通中
规定步行、自行车优先的交通方式，实现步行出行系统和自行车出行系统的安全、
便捷、舒适。对步行出行系统和自行车出行系统的改善工作应着重于出行空间和

出行环境两个方面，要保障在各路段、路口具有有效的出行空间，并保障出行空
间能够发挥出具体的效用；创造良好的交通环境，切实实现步行、自行车出行的
舒适性与安全性。因此，提倡步行、自行车出行需要政府及相关城市规划部门做
好相应的政策保障工作。

（三）提倡绿色建筑，促进低碳减排
绿色建筑，是以材料、水、土地、气候等地球资源，以及营建废弃物、垃圾、
污水、排热、二氧化碳排放量等废弃物两层面角度来定义绿色建筑的范畴，将绿
色建筑定义为：消耗最少地球资源，制造最少废弃物的建筑，同时采用绿化、基

地保水、日常节能、CO 2 减量、废弃物减量、水资源、污水垃圾改善等七大指标，
作为绿色建筑初期的评估体系。而后加入“生物多样性”与“室内环境指标”组
成九大评估范畴，为最新绿色建筑评估的主轴。实现建筑低碳化是发展低碳经济
的关键。

目前，中国建筑领域的能耗很好，建筑能耗总量占中国社会能耗总量的比例
已达 33% 左右，随着中国社会工业化的发展和城镇化建设进程的加快，建筑能
耗总量在不断地提高，占社会总能耗的比例在不断地上升。发展绿色建筑，实现
中国建筑行业的低碳发展，做好建筑领域的节能减排工作，已成为中国节能减排

的重点工作之一，对实现中国的低碳发展至关重要。同时，随着人们观念的转变
和低碳意识水平的提升，低碳建筑将逐渐被社会所认可并接受，低碳建筑的经济

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