Page 122 - 经济全球化的新态势与全球治理研究

经济全球化的新态势与全球治理研究
Research on the New Situation of Economic Globalization and Global Governance

中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴和孟中印缅六条经济走廊，
以及包括新加坡港、马来西亚巴生港和关丹港、印尼雅加达港和比通港、缅甸皎
漂港、孟加拉国吉大港、巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡科伦坡港和汉班托塔港、

也门亚丁港、沙特阿拉伯达曼港和吉达港、希腊比雷埃夫斯港、法国马赛港、德
国汉堡港、比利时安特卫普港、荷兰鹿特丹港等在内的“多国多港”主骨架，形
成陆地运输和海洋运输协调配合，在波罗的海、地中海、阿拉伯海、波斯湾、孟
加拉湾等重要海域形成交汇，增强亚欧贸易通道连通能力。通过区域内海运水运

网、高速公路网、高速铁路网、航空网、通信光缆网、信息网无缝连接，形成
“海陆空”国际多式联运网络和完全、高效、便捷、可持续的亚欧一体化互联
互通体系。
第二，形成跨区域城市群。随着“一带一路”推进，将依托其强大商流、

物流、信息流、资金流和人流的集聚能力，成为经济全球化核心和联通新节点。
据预测到2030年全球超过70%的人口会居住在城市。随着人口、财富和人才向全
球最重要的城市聚合，一些大城市群影响力不断增强，在“一带一路”沿线国
家有望形成一批超级城市和城市群落，成为资源集聚、产业集聚和市场集聚的

重要载体。
第三，形成跨区域自贸区网络。面向21世纪的经贸合作将朝着彰显规则化、
跨区域、多边化和机制化等共性特征发展，坚持非约束性、开放和自愿原则，以
缔结双边、多边、区域自由贸易协定（FTA）及其所形成的跨区域自贸区网络产

生巨大的贸易创造效应、投资促进效应、产业聚集效应、空间溢出效应和一体化
框架下的联动效应，成为推动“一带一路”的重要载体和重要方式。践行基于全
球价值链的现代高标准与高质量的贸易和投资政策规则，逐步通过区域全面经济
伙伴关系（RECP）、海合会自贸区、上合组织自贸区、亚太自贸区（FTAAP）

等形成“新链条”，以“开放的诸边模式”探索不同层次、不同领域的双边和区
域内自贸区繁荣，不仅能够在新生的贸易、投资协定中灵活创新规则，而且由点
及面地推动投资和贸易规则一体化的完善，形成辐射“一带一路”的高标准自由
贸易区网络，最终还将提升亚欧经济一体化发展的广度和深度，推动亚欧大陆乃

至亚欧非的经济整合。
第四，实现规则、规制和制度体系“软联通”。互联互通是一个广义联通概
念，既包括基础设施物理性的硬件联通，也包括在政策与软件上的制度联通。世

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