Page 119 - 道路桥梁工程施工探究

第四章 道路桥梁工程施工技术

载力无法支撑荷载，导致病害出现，导致道路桥梁工程安全风险增加。当前我国
交通运输中货车和客车较多，很多都是超载、超限行驶，容易诱发安全隐患。桥
梁设计问题，在道路桥梁工程结构设计中存在结构和形状不合理，设计荷载不符

合现实情况，无法，满足等级要求；施工质量问题，在施工中人员没有根据技术
标准操作，施工工艺和材料、技术等都不达标。

三、道路桥梁工程病害的处理技术

（一）端头破损施工处理技术
端头其实质就是在整个道路桥梁工程中连接道路结构和桥梁结构的连接位
置，端头位置如果发生结构破损的情况，那么就会对整个工程结构的质量带来诸
多的威胁。但是当下施工单位以及施工人员对于端头施工工作的关注度较差，所

以导致端头施工技术无法发挥出良好的作用。对于端头破损情况实施处理的时候，
一般都会选择破损修复和混凝土浇注为基础，在对破损结构进行修复的时候，应
依据桥梁的压力和实际的地理条件，选用合适的修补材料，以保证其修复的质量。
从混凝土的再浇筑方面来说，有些端部损坏比较严重，在遇到这种情况的时候，

就需要针对梁板结构进行修补，在实施混凝土浇注施工工作的时候对于施工材料
的质量需要进行严格的保证，这样才可以确保端头结构的质量达到规定的要求，
从而保证后续使用的效果。
（二）地基沉降施工处理技术

地基沉降病害产生，且不均匀的话，给道路桥梁工程所带来的后果是非常严
重，促使安全性和稳定性大打折扣，缩短其使用寿命，甚至还有诱发其它病害的
产生。因此，在道路桥梁工程常见病害处理的时候，需要注重该方面，具体的处
理技术如下。

第一，可以利用加固技术对道路桥梁工程裂缝病害进行处理，主要在道路桥
梁地基施工中，添加加固材料，从而避免地基沉降问题的产生。同时，为了提升
道路桥梁地基的稳定性、强度、以及牢固性，需要在施工之前，对地质、土壤情
况进行勘察，尤其是土壤方面，如果土壤较为松软的话，需要对土壤进行改善，

并且在道路桥梁工程施工期间，选取适量的水泥砂浆，以此增强地基结果的强度，
这样可以有效解决因为土壤松软所带来的沉降问题。另外，在道路桥梁工程施工
的时候，可以利用土壤置换的方式，提升地基结构的稳定性，这样做可以从根本

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