Page 227 - 零件加工技术与智能化发展

第六章 零件加工智能化发展

大型工程零件粉末涂装线具有极强的柔性生产能力。大型零件粉末涂装与液体油
漆涂装相比更安全，在运输、存储、喷涂和设备未清理干净或者使用不当时候极
大地减少火灾发生的可能性。

（二）大型零件粉末涂装的应用现状
大型零件如工程机械部件、农用机械部件、集装箱等的粉末涂装生产线，因
工件、产量、场地、能源、环保政策等实际因素影响，充分体现了非标定制化特
点。目前，我国在涂料生产和消费上均处于世界第一，但是在涂装新材料、新工

艺的研发上，依然与美、日等国存在较大差距，尤其是在环保工艺、自动化装备
等领域，很难达到发达经济体的标准，限制了我国涂装产业的国际化步伐。
1. 涂装设备非标化程度高

大型零件的涂装设备非标化程度很高，行业标准不太完善，很多设备无法标
准化配套。比如输送设备、前处理、水分烘干、强冷、粉末固化、废水等配套设
备的灵活度很高，这些对生产厂家的设计、制造以及对使用厂家的选择、管理等
都带来了极大的不便。近几年，像除尘设备、喷枪、回收系统、纯水等逐步趋于
标准化，系列化，使整个大型零件涂装线的标准化配套程度有了一定的提升。

2. 环保技术与体系处于起步阶段
不同于其他行业，涂装装备的出口必须满足目标国家环保法规的要求，然而
目前，我国涂料与工艺的环保标准还处于起步阶段，相关行业环保投入低，导致

现有涂装设备普遍缺乏有效的污染物控制手段，这极大地减缓了我国涂装设备走
出国门，与国际化接轨的进程，使我国在新时代大国竞争中处于不利地位。粉末
喷涂生产线得益于其循环利用的特点，产生固废、废气、废水的量较油漆涂装线
有极大降低，但仍不能做到零污染零排放。粉末涂装线的污染源主要体现在前处
理溢流水的药剂排放和水蒸气的药剂逸散，粉末固化的废气排放，多处燃烧机的

碳排放。在保证涂装品质的前提下，减少“三废”，对主要污染源废气、废水进
行有效处理，实现低污染、低排放的绿色生产型涂装线，是需要进一步加大技术
开发力度。

3. 涂装设备自动化程度高
大型零件工件具有体积大、重量高的特点，工件输送、喷丸除锈、前处理清
洗、水分烘干、强制冷却、粉末固化对应的设备模块已经实现自动化。喷粉、上
件、下件设备模块已经实现主体功能自动化，人工少量辅助。目前国内生产线已

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