Page 245 - 起重机械设备安全技术检验及评价

第六章 起重机械运行维护管理

三、起重机械大修应关注的问题与应对措施

（一）起重机械大修应关注的问题
1. 开式齿轮轮齿裂纹

开式齿轮轮齿裂纹是一种常见的起重机械故障。这种问题可能是材料疲劳、
径向负载等原因引起的。例如，某水电厂一台桥机第三次大修时发现，上游侧主
起升机构卷筒开式齿轮有 2 个轮齿出现了表面裂纹性缺陷，此次检测使用 Y-1 磁
粉检测仪和 CT-60 全数字超声波探伤仪，按照 NB/T47013.4-2015、NB/T47013.3-

2015 检测工艺，共检测大、小齿轮各 2 个，共 4 个。经检测发现上游开式大齿
轮第 4、第 5 号齿存在表面裂纹性缺陷，其中，最长裂纹为 40mm，达到了齿宽
的 1/6（齿宽为 240mm），超过了允许的（齿宽 1/8）范围，判定该开式齿轮报
废。为了检验轮齿硬度有无异常，用 DHT-100 里氏硬度计，按照 GB/T17394.1-

2014、GB/T17394.4-2014 检测工艺，对开式齿轮轮齿进行了硬度检测，检测结果
各轮齿硬度合格。检测结果见表 6-3（节选）。

表 6-3 硬度检测结果（节选）
试验硬度值（HB）
试样编号 评定结果
1 2 3 平均值
179 189 191 186 合格
上游开式大齿轮 29# 齿 186 182 180 183 合格
191 194 220 202 合格
225 179 179 194 合格
上游开式大齿轮 30# 齿 191 186 205 194 合格
201 194 176 190 合格
221 232 193 215 合格
上游开式大齿轮 31# 齿 209 216 210 212 合格
191 225 189 202 合格
168 181 188 179 合格
上游开式大齿轮 32# 齿 221 186 179 195 合格
193 191 176 187 合格
2. 减速器齿轮点蚀

减速器齿轮点蚀是另一种常见的起重机械故障。点蚀是指金属表面出现腐蚀，
形成圆形或半圆形凹坑。这种故障可能是负载过大、油润滑不足等原因引起的。

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