Page 240 - 现代工业绿色技术创新研究

Research on Innovation of Modern Industrial Green Technology
现代工业绿色技术创新研究

便，才能有效地降低冲击力，而一旦达到轻型，就很难达到抗震的目的。例如，
以钢材为主体的军事坦克，由于其重量较大，不能适应陆地工具装载和速度要求。
经过不断改进，陶瓷在军事领域中的广泛应用，可以达到轻型要求，但由于陶瓷

的脆性和脆性，易碎，耐火性较低，因此加入涂层高性能的纤维可以增强防爆性，
但二者的黏合性较低，所以二者的组合无法满足最佳的性能需求。聚脲涂料的问
世，充分利用了上述特点，可以很好地解决上述问题。已有人对包覆和不包覆的
聚脲涂料的装甲进行了对比，发现其在防弹性能上优于普通涂料，另外，一些学

者也曾探讨过，在不同基底材料的情况下，涂料的厚度会随着基体的不同而增大，
使其具有更好的弹性，通过对无涂层、三明治结构和分层涂层三种结构的比较试
验，发现分层结构具有更好的抗弹能力。
（二）外墙涂装方面

作为涂料使用的聚脲，分为 A 和 B 两部分，所以需要专门的喷漆设备，在
喷涂工艺中，因反应迅速，固化时间较短，能在数秒内达到不黏合的状态，不会
对项目进度造成任何影响，而且可以设定成任意的喷涂厚度，免去了重复喷涂的
工序，极大提高了工作效率，由于其独特的“鳌合物”结构，使其拉伸强度在

10-22 Mpa 之间发生变化，且具有弹性，因此具有很高的断裂延伸率。反应速度高，
不需加入溶剂，符合环保要求，聚脲涂料的特性决定了其在户外的抵抗能力，在
沿海地区是一种很好的外墙涂料，由于其自身具有相对致密特性，烟海地区空气
中的高盐气体不容易透过涂料涂层进入到外墙表面，最后实现了对墙体的保护。

因为其材质的特殊性，需要专门的喷漆设备，才能在恶劣环境下使用。在特殊需
要的项目中，聚脲涂料更是发挥其自身的优势，在南水北调中线穿黄隧道中，使
用 Cw620 聚脲混凝土作为表层保护材料，可有效地解决施工缝面点状渗漏问题。
（三）汽车涂料方面

聚脲涂层具有超强的耐磨、快速固化和环保等优点，在汽车涂料领域中得
到了广泛地使用和使用，部分专家重点是对汽车车架、部件色漆的配制试验和参
照配方进行了深入的探讨，发现采用聚脲漆喷涂后的车体 VOC 值较小，涂层的
物理力学性能超群。同时，聚脲涂料在货车应用较为全面，其反应机理、喷涂工

艺和工艺条件超过绝大多数材料，在经过较为严苛的测试后，聚脲涂料并未发生
严重的磨损，可以大量使用，于此同时聚脲涂能有助于减轻车体的重量，在尽可
能保证车身刚体结构以及强度的基础上来尽可能控制整体质量。聚脲涂料的最佳

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