Page 246 - 地质勘察工程中新技术及发展

地质勘察工程中新技术及发展
New Technology and Development in Geological Survey Engineering

确保施工质量，有效地控制施工工期。

2）先进设备的产生
铁路工程建设的模块化管理也依赖于先进的设备条件等的支持，现阶段，大
型吊装、运输设备逐渐被引进，无疑为模块化技术应用创造条件，当前模块化已
经全面地应用到铁路施工的各个环节。

3）不断增长的客观需求
铁路工程建设需要一套高效、科学的管理理念来指导，客观上对工程建设的
模块化管理提出了诉求，从而使得模块化技术的应用有着良好条件。

2.模块化的实际应用
铁路工程建设模块化技术应用应该在特定的理念指导下，本着“施工建设工
厂化”的思路，也就是集中生产、集中管理与集中运输，以此来确保工程材料质
量，为高质量、高水平的安全高铁施工打好基础。例如，预制梁施工可以启动工

厂化集中生产策略，经过真实的实践得出，同样的32m简支箱梁，模块化预制施
工要比现场浇筑节省两倍的时间，由此可见模块化施工能够极大地确保施工效
率。同时，铁路工程施工中，模块化技术的应用可以提高施工的标准化水平，有

效控制了施工成本，提高施工效率，确保了工程施工质量，达到了模块部件的标
准化加工，从根本上保证了工程施工质量。具体的模块化应用体现在以下方面：
拌和站统一负责调配与提供工程施工所需的混凝土，工程所用的箱梁以及轨道等

分别由专门的预制梁场、轨道板厂等提供，其他所涉及的构件，如遮板、盖板、
栏杆等同样由专业化工业企业提供，通信设备、装置等在模拟系统内部来专业化
组装与调试。

3.高铁建设模块化集成与分解
铁路工程建设是一个复杂的系统，模块化集成与分解更能理清工程建设思
路，理顺各个工序之间的关系，通过科学的集成与分解能够确保工程建设效率，
具体的模块化集成与分解过程体现为：高铁建设单位通过招标形式来选拔有资质

的设计单位，并制定设计的规范、标准与规则，形成一个高铁建设工程系统，再
在这一系统内对设计规则逐步分解，把复杂的高铁工程系统逐步切分、划分成基
础、简单的子系统，子系统的实践主体为广大施工单位，子系统内部还要进行更

为细致、深入的划分，形成若干个子模块，每个模块系统都由专业、专门的部门
负责，例如：施工子模块中被划分为工艺管理模块、材料管理模块、工序与工期

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