Page 102 - 公路工程检测技术及施工管理

公路工程检测技术及施工管理
Inspection Technology and Construction Management of Highway Engineering

施工特点、施工单位资质等诸多内容进行充分的考虑、了解和控制，确保监督管
理的标准和目标落实。为保证监督管理工作的顺利开展，可以建立完善的监理制
度，确保有序地开展各项监督管理活动。此外，对施工组织设计方案应当进行认

真的审查，做好使用材料质量的监管，尽量避免发生质量安全事故。

三、桥梁施工的风险评估与管理

（一）施工风险评估

施工风险可能性评估可采用德尔菲调查问卷法，由专家根据多年来的项目管
理经验，逐一列出可能存在的风险因素，结合本项目特点，选出认为极可能发生
的风险，并评估风险严重性。
1.风险可能性评估

将可能发生的风险因素总结为以下五大分类：
自然环境风险。包括不利气象条件、不利地质条件、突发自然灾害等风险
因素。
社会环境风险。包括国家政策调整、政府行政干预、收费问题、农民与渔民

满意度、人机料费用上涨等风险因素。
施工工艺风险。包括水中桩位错误、桩群毁坏、钢栈桥破坏、海上测量定位
不准确、梁体预制质量缺陷、脚手架搭接不稳定、钢筋腐蚀严重、钢结构焊接质
量缺陷、主要设备风险等风险因素。

设计风险。包括设计资料提交延误、设计方案复杂、新设计方案不成熟、设
计变更频繁、设计成本增加、设计方案不合理、设计引起结构安全事故、设计方
案与施工方案结合不紧密等风险因素。
施工承包商内部风险。包括前期准备不足、施工方案选择不当、施工技术不

成熟、材料采购方案不合理、施工技术不达标、施工管理水平低、施工工序衔接
不合理、施工组织计划不当、施工人员素质低、各专业协调性差、机械设备工作
效率低、施工材料浪费、质量安全措施不到位、分包商施工水平低等风险因素。
2.风险严重性评估

施工风险严重性评估根据专家问卷调查得出的统计数据百分比，再结合《公
路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》中的相关规定得出最终的评估结果。
以不利地质条件风险评估为例，根据《评估指南》规定：地质条件中不良地质灾

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