Page 113 - 公路工程检测技术及施工管理

第三章 公路桥梁施工管理

片的贴合硬度。
（3）裂缝修补加固法
裂缝修补加固法是目前针对已经出现裂缝的众多桥梁工程所采用的桥梁加固

方法。桥梁构件容易因外界温度和湿度变化而受到影响，因桥梁承载压力过大、
施工方法不当等原因而产生道路桥梁裂缝，主要包括收缩性裂缝、温度裂缝、受
力裂缝等。裂缝的宽度可以达到5mm、深度可以达到5~10mm，裂缝的出现会直
接影响到桥梁构件的承载能力，一旦裂缝持续扩大，极有可能造成桥梁坍塌破

损。因此，对于桥梁裂缝要及时检修。裂缝修补加固法是针对桥梁裂缝所采用的
最主要、也是最常见的修补方法。修补方法如下：一是清除裂缝周边的杂物和尘
土，采用高压封箱清除裂缝凹槽内部和外部粘贴附着的粉尘，然后，将丙酮倒入
裂缝槽，清洗残留的粉尘。二是使用磨光机或者钢丝刷清理裂缝周围的松散层，

注意要囊括周围20~30mm的清理范围，确保裂缝及其周围环境处于干燥状态，
才可以进行下一个步骤。三是对裂缝进行注浆口粘贴，保证注浆口和裂缝之间整
体对接。注浆口的距离按照实际裂缝的长度和宽度进行设置，常规设置距离在
30~40cm左右，同时，在每道裂缝中设置一个进浆口和排气孔。注浆采用的液体

主要是环氧树脂胶液，注入胶液后要保证裂缝表面封闭，确保胶液半干后涂刷环
氧树脂胶液，避免浆液外渗，形成宽度在6cm左右的封闭带。四是环氧封闭带硬
化后，检查封闭是否达到要求的紧密程度，通过压气实验检查封闭严实程度。压
气试验是采用灌压环氧浆嘴将氧气充入裂缝内，采用0.2~0.4MPa气压进行稳定充

气，将肥皂水涂抹在封闭袋及其周围注浆口位置检查裂缝的封闭程度。五是对裂
缝固定位置进行质量检查，在裂缝补胶完成7h的固化以后，采用目测法或取芯样
法检查稳固程度。取芯样法主要指在有关裂缝方向施加拉力，通过观测芯样的强

度和状况评估裂缝修补是否达到维修加固的要求。

三、公路桥梁加固

（一）公路桥梁加固施工的重要性
早期公路桥梁工程建设中受到技术限制，配筋施工直径较小，承载构件、铺

装连接不够可靠，影响了工程项目整体性能。公路桥梁工程在长期使用过程中，
会受到自然因素和外力作用的影响，发生一定程度的损坏，切实开展公路桥梁的
维修和加固作业，可以延长其使用寿命，发挥其优势作用。公路桥梁加固施工

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