Page 29 - 公路工程检测技术及施工管理

第一章 公路桥梁检测

工参数的控制力度较低，实际参数与设计参数之间时常过度偏差问题，这都对工
程施工质量及效率造成严重干扰影响。在当前公路工程施工模式下，各项试验检
测技术被普遍应用与对工程施工参数的检测控制方向中，推动了工程施工的规范

化、标准化发展。例如在工程施工阶段对所使用换填土的含水量、干密度等参数
进行检测，确保各项施工参数与设计要求保持一致。

（三）对施工材料进行标准检测
在公路工程中，所配置与搅拌施工材料的质量参数会对整体工程施工质量
造成直接程度的影响。例如，在当前中国公路工程领域中，应用最为常见的施工
材料为沥青混合料以及混凝土材料，不同公路工程对这两类施工材料的力学性质

和种类参数都有着极为细致的要求。而在公路工程施工阶段中，受到人为因素影
响（例如施工人员对各类搅拌原材料的添加量控制力度不佳），导致所搅拌沥青

混合料与混凝土材料的力学性质受到改变。通过对试验检测技术的应用，可对沥
青混合料与混凝土材料等施工材料在使用前开展标准检测作业，快速、准确检测
所配置施工材料的各项性能属性是否符合施工要求。例如，对沥青混合料的稳定
度、饱和度、密实度进行检测。

（四）对公路工程开展验收
检测工作在传统公路工程验收模式中，普遍存在着验收作业效率低下、工

程施工质量检测精度不佳（受技术因素限制，很难对全部施工质量问题加以发
现）、对工程施工成果影响系数高（为保障验收作业质量，需要应用部分有损检
测技术，对施工成果造成一定程度的破坏，如取芯法等）等弊端。而在当前公路
工程中，绝大多数所应用的试验检测技术均为无损检测技术，具有检测效率高、

检测结果精度高、检测范围大等应用优势，实现了对工程验收作业质量的全方位
提升，为工程施工质量与使用安全性提供有力保障。

（五）对工程路面路基进行检测
公路工程的施工关键与主要工序在于对公路路面以及路基的施工。而公路路
面与路基的各项施工参数指标也直接决定了整体工程施工质量的高低、工程实际
使用寿命的长短。因此，试验检测技术也被应用于对公路路面与路基的针对性检

测方向中，主要检测公路路面以及路基的平整度、几何尺寸、摩擦系数等施工指
标，并将这些施工指标作为整体公路工程施工质量的重要评判标准。

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