Page 254 - 公路工程管理与技术创新

公路工程管理与技术创新
Highway Engineering Management and Technical Innovation

统对钻进进行控制，要求可以直观地观测到钻进深度和钻杆垂直度，保证施工
质量。
⑤使用行走系统控制孔位中心。当钻机钻入设计的孔位后会锁定住，而且可

以随时检查钻进情况，确保孔位准确。
⑥在进行旋挖钻机钻进施工时，一般会配备短螺嚣舞旋钻头、长螺旋钻头、
筒式捞砂钻头、普通钻头等型号的钻头，施工过程中要根据实际地质情况更换
钻头。

.护筒跟进施工
在钻孔过程中，安排专人负责将桩位中心对准，有人负责对准桩位中心，钻
机缓慢钻进过程中，要对定位钢筋的位置进行复核，钻机慢慢旋转钻进，同时复
核定位钢筋，查看桩孔是否出现偏位的情况，结合地质情况，护筒的埋设深度有

所差异，一层对于特殊的地质情况要互通跟进，并超过断层、溶洞等地质情况，
避免出现超重、塌孔等情况。
.清孔
当钻孔深度达到规定的标高后，立即对钻孔直径、钻孔深度、钻孔位置进行

检查，检查达标后使用换浆法进行清孔，在保证沉淀层的厚度达到要求后，立即
上报监理工程师进行检查。使用测绳对虚土厚度和孔深进行测量，将虚土的厚度
保持在允许的范围值内。施工过程中要填写好清孔记录表，并由监理工程师进行
签字确认。

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