Page 249 - 公路工程管理与技术创新

第六章 道路桥梁隧道工程施工技术

风、抢险、救护等技术组织措施。
（1）加强通风
隧道在掘进过程中，预防瓦斯燃烧与爆炸的主要措施是加强通风以降低瓦斯

浓度，使其在允许值之下。高瓦斯隧道的通风装置应有两套独立的通风机和各自
独立的电动机，所有掘进工作面的局部风机都应装设三专（专用变压器、专用开
关、专用线路）、一闭锁（风、电）设施，保证局部扇风机可靠运转。瓦斯含量
较低时，可考虑一套通风机，两台电动机，其中一台备用。凡备用电动机和配套

扇风机必须在10min内启动。
使用局部扇风机进行通风的掘进工作面，无论工作或交接班时，都不准停
风。因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。在恢复通风前，
必须检查瓦斯，局部扇风机及其开关地点附近10m以内风流中瓦斯浓度都不超过

0.5%时，方可人工开动风机。
（2）防止喷出及突出
在掘进工作面的前方或两侧钻孔，探明是否有断层、裂缝和溶洞及其分布位
置、瓦斯贮存情况，以便采取相应措施。

排放瓦斯：瓦斯含量不大时，使其自然排放，亦可用风筒或管子将瓦斯引至
回风流或距工作面20m以外的坑道中，以保证工作面开挖放炮的安全。当瓦斯量
大、喷出强度大、持续时间长时，则可插管排放：当开挖面瓦斯含量较大、裂隙
多、分布广时，可暂停开挖，封闭坑道抽放瓦斯。

在裂隙小、瓦斯含量小时，可用黏土、水泥浆或其他材料堵塞裂隙，防止瓦
斯喷出。
在开挖工作面前方接近煤层2m左右，向煤层打若干φ75-300mm的超前钻孔
排放瓦斯，钻孔周围形成卸压带，使集中应力移向煤体深部，达到防止突出的目

的。水力冲孔：在进行开挖之前，使用高压水射流。在突出危险煤层中，冲出若
干直径较大的孔洞，使瓦斯解析和排放，降低煤层瓦斯含量和瓦斯压力。
震动性放炮诱导突出：在工作面布置较多的炮眼并装较多的炸药。撤出人员
后远距离起爆，利用爆破时强大的震动力次揭开具有突出危险性的煤层。

深孔松动爆破：在开挖工作面向煤体深部的应力集中带内布置几个长炮眼进
行爆破，其目的在于利用炸药的能量破坏煤体前方的应力集中带，在工作面前方
造成较长的卸压带，从而预防突出的发生。

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