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公路桥梁工程施工技术研究
Research on Construction Technology of Roads and Bridges Engineering

（四）环境的安全性控制
不安全的环境是引发安全事故的物质基础，是事故的直接原因。通常指的
是：自然环境的异常，即岩石、地质、水文、气象等的恶劣变异；生产环境不

良，即照明、温度、湿度、通风、采光、噪声、振动、空气质量、颜色等方面的
缺陷。
1.环境因素控制管理的过程
对有害环境因素的管理通常由环境因素识别、环境影响评价、环境影响对策

决策、实施决策、检查改进等五个基本环节构成。同时，在建设工程项目施工过
程中应根据法律法规与标准规范、施工方案、施工工艺、相关方要求与投诉的变
化等内部、外部情况的变化，确定是否需要提出不同的控制措施，同时，需要检
查是否有被遗漏的施工现场有害环境因素或者发现新的有害环境因素，当发现新

的有害环境因素时，就要进行新的有害环境因素识别，即开始新一轮的环境因素
管理过程。此外，对环境影响控制措施计划应定期不定期地进行评审，必要时进
行更新，不断地改进、补充和完善。因此，施工现场的环境因素控制管理是一个
不断动态循环、持续改进的过程。

2.环境因素控制管理的要点
实践证明，采光照明、色彩标志、环境温度和现场环境对施工安全的影响都
不能低估。
第一，采光照明问题。施工现场的采光照明，既要保证生产正常进行，又要

减少人的疲劳和不舒适感，还应注意视觉暗、明适应的生理反应。这是因为当光
照条件改变时，眼睛需要通过一定的生理过程对光的强度进行适应，方能获得清
晰的视觉。所以，当由强光下进入暗环境，或由暗环境进入强光现场时，均需经
过一定时间，使眼睛逐渐适应光照强度的改变，然后才能正常工作。因此，应让

劳动者懂得这一生理现象，当光照强度产生极大变化时作短暂停留，在黑暗场所
加强人工照明，在耀眼强光下操作戴上墨镜，则可减少事故的发生。
第二，色彩的标志问题。色彩标志可提高人的辨别能力，控制人的心理，
减少工作差错和人的疲劳。红色，在人的心理定势中标志危险、警告或停止；绿

色，使人感到凉爽、舒适、轻松、宁静，能调节人的视力，消除炎热、高温时烦
躁不安的心理；白色，给人整洁清新的感觉，有利于观察检查缺陷，消除隐患；
红白相间，则对比强烈，分外醒目。所以，根据不同的环境采用不同的色彩标

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