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资源勘查与探矿工程技术

第四节 孔内复杂事故的处理及预防

孔内事故是由于钻杆折断、脱扣、套管折断脱扣或脱落，孔内落物，跑钻、卡钻、埋
钻，孔壁坍塌，孔漏、涌水、井喷等而引起的钻进停工。以上事故均是在钻探施工中发生
在孔内的，故称之为钻进孔内事故。孔内事故的发生有人为操作不当的因素，有技术原因，

有自然因素，如井塌、井漏、井涌、井喷等。对孔内事故应以预防为主，严格规章制度，
遵守操作规程，管理和维护一切钻探设备，选择好正确的钻进技术参数。发生事故后要及
时处理，不使事故扩大。处理事故关键在于判断准确，措施得当。

一、烧钻事故

烧钻是指在具体的钻探过程中，由于施工作业人员操作失误、孔内地层复杂等因素的
影响，而使钻头因温度过高而出现烧毁的问题，并最终导致无法继续正常钻进。一旦出现
烧钻问题就会致使钻头损毁，施工成本增加；甚至还会导致钻头胎体熔化，使其与岩粉、

残留岩心烧结起来，或是与岩心管一同烧毁的恶性事故的产生，并最终导致钻孔报废无法
使用。另外，恶性烧钻还会引发卡钻事故，甚至导致钻杆折断。烧钻也是金刚石钻进作业
极易出现的事故，因此，需要采取积极有效的措施加以预防。一般来讲，烧钻事故并不是

单纯的突发性事件，而是有着一定规律的事故。在烧钻事故发生前，各种地层条件、施工
工艺以及钻探设备等均有出现有着与之相应的工况征兆。在具体的钻进时，一旦钻头在这
一过程中出现烧钻事故，不仅会对其工作效率造成影响，而且还会致使施工周期受到影响

而延长，甚至还可能会导致钻孔报废和材料损失，进而使工程整体施工成本增加，严重的
还有可能会导致钻探设备损坏与人员伤亡。

第一，在较松软岩层钻进操作的时候钻进速度十分缓慢，在较坚硬岩层中很难完成钻
进操作。第二，伴随岩心钻探烧钻操作的进行，钻具孔底负荷也会不断增大，随着负荷增
加的还有钻机动力和扭矩。在钻机扭力表扭矩增大的情况下，驱动机钻机柴油机声音和电

流表示数较平时工作时较大。第三，在冲洗液循环管路发生堵塞之后，孔口冲洗液的出流
量就会减少，与之相关的泥沙浆泵泵压也会增大，在泵压负荷增大时候驱动泥浆泵的柴油

机声音和平时工作的声音就会出现差距。在夜间工作的时候如果照明发动机和泥浆泵共同
运作，伴随电压的变压照明设施也会变得不稳定。第四，在钻杆出现泄漏或者吸水管不吸
水的时候泥浆泵的负荷不会出现明显的变化，驱动泥浆泵柴油机也不会出现异常。但是伴

随烧钻工作的深入进行，钻机扭力表的扭矩也会不断增大，驱动钻机柴油机声音发生变化，
排气孔出现严重的冒烟现象。
绳索取心钻进具有钻孔效率高、地质效果好、钻头寿命长、岩心质量好、劳动强度低、

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