Page 75 - 加氢站建设及工艺技术研究

加氢站建设及工艺技术研究

掌握土地基准地价，实地车流现状等，综合上述信息，完成拟开发区域项目布局
规划，形成分阶段实施方案。油氢合建站项目在规划阶段需要重点了解公交车、

物流车、乘用车、出租车、重卡的存量现状和规划情况。
通过项目规划，在有限的资金、精力下，构建城市用油用氢销售网络，形成

目标区域开发时序，为未来市场推广做好准备。
（二）项目选址阶段

项目选址是指在项目规划的指导下，完成目标开发区域内的具体站址选址工
作。站址选择从宏观上主要分析区域内交通分布情况、居民分布情况、公交车辆

分布情况；微观上主要依托于《加氢站技术规范》（GB50516-2010）、《汽车加油
加气站设计与施工规范》（GB50156-2021）等相关规范要求，测量同站外设施、

建筑、道路、电力设施线路、铁路、市政管线等方面的安全距离，同时掌握征地
工作同项目进度要求的时间匹配性，最终完成站址的确定。

选址工作是项目前期工作的重点，是项目能否顺利落地的关键，在开展工作
时候要慎之又慎，项目选址特别需要注意的是项目用地，尤其在城市中心城区附

近开发项目，土地资源特别稀缺，单独选址新增建设用地（商业用地），需要安
排约三年的时间。为尽快实现项目落地，形成示范效应，则需要从现有建设用地

中寻找机会，采用招拍挂、土地二级市场交易、土地租赁、抵押资产处置等多种
渠道获得土地使用权。无论采用哪种方式，在土地征用前一定要做到地块现场踏

勘，条件允许的情况下，尽量完成地块界址点勘测、地质初勘。

项目用地的主要来源一是从政府现有建设用地中获得，二是从农用地中征
转，此油氢站项目是通过招拍挂获得的现有建设用地。从政府现有建设用地获得

土地使用权，需要首先开展土地调规，将建设用地调整为加油加气商业用地，然
后通过参与招拍挂活动获得土地使用权，从农用地中征转土地，需要配合政府完

成土地补偿，土地批次申报资料组卷、土地调规，向省政府申请建设用地指标等
工作。从农用地中征转土地的优点在于可以选择心仪地块，土地最终成交价较

低，缺点是涉及农民补偿甚至拆迁问题，还有需要从区县逐级上报省级，耗时较

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