Page 202 - 船艇通信技术研究
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第四章 船艇 GPS 导航通信指挥系统
体现在水面使用GPS卫星信号不受遮挡；船艇精度高，可提供适合用户要求的实
时定位；不使用高度数据，船用GPS可四星三维定位。GPS相比其他无线电导航
设备具有突出优点，包括定位精度高，可实现连续定位。
在当前，大部分远洋作业渔船主要通过海事卫星电话进行通讯，这一通讯方
式已经成为渔船的主要通信设备，其设备有着全天候、实时性和连续性的特征，
可以和其他系统有机结合起来，有着较为广阔的应用范围。但其缺点是价格昂
贵，通话费用较高。对当前渔业通信来说，最重要的问题便是确保海区内通话质
量的稳定性与可靠性，同时考虑到花费费用，需要通过提升通信设备质量来确保
渔民在生产作业中得到安全保障。而GMDSS全球海上遇险和安全系统其覆盖范
围广，能基本满足远洋渔船的需求，但其终端设备和通话费用较高。这一系统主
要由海事卫星通信系统以及轨道卫星搜救系统以及地面无线电通信系统组成。将
当前所使用的通信工具结合起来，针对终端模块上，可以应用CDMA模块和单边
带模块以及卫星电话，在综合运用时，还要确保几大系统的自主切换。在近海70
海里范围内，可通过CDMA模块和位置定位确保正常通话，并且，可以对渔船进
行实时监控，为海洋渔船的安全生产提供保障。
第一节 通信导统的组成与发展
渔船的导航系统对多个功能有着较高的要求，这主要体现在以下几个方面：
海图操作，海图操作的使用范围较广，用户可以利用比例尺对海上地理信息进行
查询，并准确测定出船舶间的距离，并实时输出当前区域的海图；在开启了导航
后，可以将各个运动状态实时显示出来，并显示在电子海图上，通过ODBC技术
能够高效管理所接收的数据信息，并通过软件对具体地理位置进行计算与推算。
在这个过程中，主要利用GPS技术导航，能够实时掌握现场的多种参数，并存储
传播的运行轨迹。
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