Page 139 - 高速公路机电系统集成与应用维护

第三章 通信系统安装与调试

4. 干线传输系统总体要求

高速公路干线传输系统已逐步由 SDH 技术向自动交换光网络
( ASON ) 技术过渡, 分阶段地完成干线传输系统的改造, 即首先在核心

交换区域开通 ASON 功能, 并保证 ASON 域与SDH 域的互联互通, 然
后在路网密度不断提高、 网状的路网结构逐渐变清晰的条件下, 不断扩

大 ASON 范围, 最后将干线传输系统改造为 ASON 系统。
5. 设备兼容性要求

不同 厂 家 的 ASON 设 备 之 间 必 须 保 证 互 联 互 通。 不 同 厂 家
ASON 网络的传送平面应通过 STM-N 光接口进行连接, 在通道层中

各通道( VC-4 、 VC-4-Xc ) 互通。互联的光接口应用代码应一致。
不同厂家 ASON 网络的控制平面应通过 E-NNI接口互通。各厂家

所采用的 E-NNI接口信令、 协议应一致。
新增加的 ASON 设备及网管, 应该兼容现有的 ASON 设备及网管。
6. 干线系统的网管平台建设要求

ASON 的网管平台应当具备向下兼容的能力, 即新型的 ASON 网

管平台能够兼容以前 SDH 系统的网管平台。因此, 无论现有的 SDH
干线网络, 还是新型的 ASON 干线网络, 都能够在统一的网络管理平

台下运行。
7. 干线网络互联互通要求
①ASON 与传统 SDH 网络的互通
ASON 在传送 平 面 必 须 与 传 统 SDH 网 络 保 持 互 联 互 通。现 有

SDH 网络与 ASON 混合组网时, 可采用单节点结构或双节点结构互通
-ASON 设 备 与 现 有 SDH 设 备 均 应 支 持 相 同 的 APS 协 议。 跨 越

ASON 与传统 SDH 网络的业务可采用下列保护机制: 单节点互通保

护, 双节点互通保护。
②ASON 与用户网络的互通

ASON 可采用以下方式实现与用户网络的互通:
a. 用户网络与 ASON 网络只存在传送平面的互通, 此时网络支持
PC 和 SPC 类型的连接。
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