Page 94 - 公路工程施工技术与质量管理研究

第三章 公路养护工程质量管理

在公路建成并投入使用的过程中，要采取有效的养护措施，及时对路面和路基进
行养护，整个养护过程要保证长期、有效地养护，才能不断提高公路的使用时长，
公路的完整性得到保障。当前来说，越来越多的人对公路养护标准化非常重视，

相关技术人员发挥其专业性，有效开展公路养护工作，更好地保障公路安全性，
将养护工作落到实处，合理资源分配，制定合适的方案，完善公路养护质量管理
制度，不断提高养护标准化，将预防性养护贯穿到整个公路养护工程中。
（二）常规养护

常规养护主要采用的方法是局部填充，具有较强的适应性，可以针对各种缝
隙处理，主要采用的办法就是在公路路面裂缝中倒入热油或者沥青，从而可以达
到填充的效果，如果遇到较宽的缝隙，那么就需要用混合沥青进行填充，这种技
术在一定程度上使得路面结构有一定的改善，还能够起到路面防水和抗滑性的作

用。如果路面有轻微裂缝和车辙，就可以采用罩面养护的方法，这种技术可以使
得路面平整度得到提高，然后选择混合材料进行铺设，最后再生路面，这种技术
在路面病害研究中使用得比较广泛，在一定程度上降低养护成本。
（三）修补性养护技术

修补性技术主要是针对高速公路、机场道路等高级路面的一种养护技术，其
主要的步骤就是将聚合物转变为沥青，然后在其中添加碎集料进行混合，然后通
过专用的铺路设备将其平摊在路面上，从而提高路面的防水性、公路的平整性，
提高公路耐用性。

（四）坑槽部位及裂缝的处理技术
经过路面巡查人员巡查后。及时采取一定的措施进行维修，对路面的坑洞填
充，采取的步骤主要是：通过采取一定的手段测量破坏程度的大小，还有此坑洞
带来的负面影响，按照对应的原则，对所修补的范围有一个大概的轮廓，近似为

正方形或长方形；根据指定的轮廓，开凿坑底，但是要注意开凿的深度不得超过
原来的坑槽的深度，清理杂物和粉尘等一些影响养护工程的因素；利用沥青等材
料对坑洞填补，然后用压路机进行压实，但是要与之前的路面保持相同的水平面，
最后使用路面专门的封边材料将新老沥青封闭，等待混合料冷却至路面不会被破

坏的温度，之后开放交通，使得路面交通恢复正常。
（五）加大对公路养护工作的监督力度
在推进行业标准时，要根据实际情况以及路面的实际情况，制定适合的实施

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