Page 175 - 新时期园林绿化养护技术与管理
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第四章  各类绿地养护要点




                                       表 4-2 城市道路绿地功能栽植类型
                  基本类型                                     说明
                            遮蔽式栽植是考虑需要把视线的某一个方向加以遮挡。如街道某处景观不好,需要
                 遮蔽式栽植      遮挡,城市的挡土墙或其他结构物影响道路景观时,即可种一些树木或攀缘植物加
                            以遮挡
                            我国许多地区夏天比较炎热,道路上的温度很高,所以对遮荫树的种植十分重视。
                 遮荫式栽植      遮荫树的树种对改善道路环境,特别是夏天降温效果十分显著。但要注意栽植物与
                            建筑的距离,以免影响建筑的通风及采光条件
                            装饰栽植可以用在建筑用地周围或道路绿化带、分隔带两侧作局部的间隔与装饰之
                  装饰栽植
                            用。它的功能是作为界限的标志,防止行人穿过、遮挡视线、调节通风、防尘等
                            使用地被栽植覆盖地表,如草坪等,可以防尘、防土、防止雨水对地表的冲刷,在
                  地被栽植
                            北方还有防冻作用
                   其他       如防噪声栽植,防风、防雨栽植等

                   三、城市道路绿地设计原则


                   为了更好地发挥城市道路绿化在改善城市生态环境及丰富城市景观中的作用,避
               免绿化影响交通安全,保证绿化植物的生存环境,提高道路绿化规划设计水平,创造
               优美的绿地景观,城市道路绿地设计应做到 9 点,如表 4-3 所示。

                                         表 4-3 城市道路绿地设计原则
                    原则                                     说明
                            由于城市的布局、地形、气候、地质、水文及交通方式因素的影响产生不同的城
                1. 道路绿地要    市道路网。城市道路网是由不同性质与功能的道路所组成的。由于交通的目的不
                求与城市道路      同,不同环境的景观元素要求也不同,道路建筑、绿地、小品以及道路自身的设
                的性质、功能      计都必须符合不同道路的特点。例如,商业街、步行街的绿化,如果树木过于高大,
                   相适应
                            种植过密,就不能反映商业街繁华的特点
                            城市绿地可以滞尘和净化空气;
                            城市道路绿地具有遮蔽降温功能;
                2. 道路绿地应 城市绿地植物可以增加空气湿度;
                起到应有的生 城市道路绿地吸收有害气体,并能杀灭细菌,制造氧气;
                   态功能      城市道路绿地可以隔音和降低噪声;
                            城市道路绿地可以起遮挡作用,也可以起缓冲作用;
                            城市道路绿地还可以防风、防雪、防火具有防护作用
                            城市道路空间是供人们生活、工作、休息、互相交往与货物流通的通道。考虑到
                3. 道路绿地设
                计要符合行人      我国城市道路交通的构成情况和未来发展前景,在交通中有各种不同出行目的的
                的行为规律与      人群,为了研究道路空间的视觉环境,需要对道路交通空间活动人群,根据其不
                  视觉特性      同的出行目的与乘坐不同交通工具所产生的行为规律与视觉特性加以研究,并从
                            中找出规律,作为城市道路景观与城市环境设计的一个依据








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