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市政道路及给排水管网工程施工技术



             设计人员进行沟通,完善设计图纸。施工过程中,先要开挖桩孔,制定有效的控
             制措施,降低对路基结构稳定性的影响,减少施工过程中的障碍,提高施工效率。
             另外,抗滑桩的施工期通常安排于旱季,施工环境中温度较高,在开挖跳桩的过

             程中,桩身非常容易出现开裂,应做好护壁工作,使用混凝土浇筑桩身,减少截
             面质量差的现象。为了确保施工能够正常运行,应准确判断是否存在滑坡,严格
             检测坡体出现变形的情况,如果存在滑坡现象,要及时对其进行控制,在抗滑桩
             稳定后可开始全面施工。

                 (四)锚杆框架
                  在进行锚杆框架施工的过程中,顺序为从上到下,对施工技术的要求较高,
             应在路堑分级时开始,进行加固工作,避免上一阶段施工出现的问题影响到下一
             阶段的施工,确保后续施工顺利进行。在开挖时,不能够分段挖掘,应选用一挖

             到位式,保证施工的针对性。在钻孔的过程中,应严格遵守施工要求,选择螺旋
             式钻孔机进行,增强施工的规范性。另外,在施工结束后,使用高压喷气,通过
             喷气产生的强大压力,将钻孔内的多余材料进行清除,排出孔内的岩粉,为接下
             来的施工工作提供便利的条件。


                 七、压实度控制和检测

                  (一)路基土的压实应控制在接近最佳含水量时进行,在施工过程中应严格
             控制,及时测定,随时调整。
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                  (二)在施工过程中每层填土每 2000m 取样 4 点,进行压实度检测,具体
             按试验规范进行取样。
                  (三)碾压完成规定作业遍数后,采用灌砂法(或环刀法)对压实土的含水
             量和压实度进行检验,检验合格后方可进行下一层填筑。



















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