Page 63 - 航空电子传感器技术的研究与应用

Research and Application of Avionics Sensor Technology
航空电子传感器技术的研究与应用

（三）航空电子通信系统的调试
要想保障电子通信系统能够充分发挥自身的作用，必须对其软硬件系统进行
不断的调试，保障通信系统的安全运行，电子通讯系统中的 DSP 系统自身具有

复杂的系统结构，要想在使用过程中，充分发挥出 DSP 系统的作用，必须运用
高效的方法，实现对系统的调试。JTAG 在执行过程中，按照相关的标准去执行，
保障各项工作的顺利进行。该系统在调试过程中主要分为电路板裸板检测、通电
前检测和电源输出检测等环节。在调试中，应促进软硬件工程的结合，保障软件

语法和机构的合理性和准确性，避免调试工作中可能出现的问题，快速地排除故
障，对出现的原因进行分析。
电子通信系统作为推动航空事业发展的重要基础设施，加强 DSP 技术的应
用，能够提升航空电子通信系统的性能。但是，要充分发挥 DSP 技术在航空电

子通信系统中的积极作用，相关人员必须对其加以反复调试和有效维护，以提升
该系统的智能化水平，使其运行更具可靠性，为航空事业发展提供稳定性因素。

二、飞行通信质量与效率的提升

随着航空飞行任务量的不断增加，对机场通信系统的要求也越来越高。若机
场通信系统无法满足越来越多的飞行需求，就会影响到飞行的效率与流量。因此，
应当采取一定措施，对通信质量与效率进行提升，以大大增强飞行通信能力，确
保飞行安全。

（一）通信系统保障概述
机场的通信系统一般由内话系统、超短波通信系统、短波通信系统，以及单
台套超短波应急电台等组成。随着飞行任务的不断增多，对超短波电台的数量要
求也在不断上升。同时短波通信一直担负着超视距通信以及超短波失联下的应急

通信唯一手段，具有无可替代的重要性。内话系统可实现超短波系统、短波通信
系统的全面接入，以其通信覆盖广、稳定性高、操作简易等优点现已逐渐成为管
制人员主用的指挥设备，在飞行中发挥了重要作用。此外，目前对设备的维护一
般分为月维护以及半年维护。通过维护，对设备的相关技术指标进行测量，以便

及时确认设备状态，落实其工作情况。但对常发故障经常未进行系统性的梳理与
总结，或是针对该故障点进行特别性的维护，多为反复“故障 - 维修—故障 - 维修”
循环模式。因此，可建立一套全面细致的维护维修管理系统，对常发故障原因进

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