Page 123 - 建筑工程施工技术与管理创新探析

第四章 铁路铁道工程

产生冲刷和淤塞，临时性排水设施尽量与永久性排水措施结合起来。
水是造成各种路基病害的原因之一，在山区铁路尤为明显，应该是分析、
整治路基病害时首要考虑的问题。在路基养护维修工作十六字方针中，把“排水
第一”列为重要内容。因此，我们要认识到临时、永久防排水在铁路施工中的重
要性。

二、铁路路基施工技术与防护措施

作为重要的交通工程组成部分，铁路工程具有运力大、里程长的特点，是

国家经济稳定发展的重要保障力量。在开展铁路项目建设的过程中，为了降低安
全事故发生的可能，提高列车的运行效率与稳定性，就必须对路基施工进行重视，
并根据具体情况做好路基的防护处理。
（一）铁路工程中路基施工技术
1. 原地表和坡面基底处理

对于铁路路基来讲，施工质量的好坏直接关系到铁路工程的荷载能力和使
用年限。在开展铁路路基填筑施工之前，必须做好原有地面和坡面基底的处理工
作，对整体的清洁性和平整性进行保证。先进行路基范围内的拔草和树根挖除处

理，利用人工方式或挖掘机等作业设备，将路基施工范围内的腐殖土全部挖出，
并严格并确保挖掘深度需要在 30 厘米以上。在这一过程中一旦发现了草灰层或
裂缝等问题，就必须利用相应的原料进行回填处理，之后展开分层压实。如果铁
路路基施工范围涉及耕地，就需要开展地基的换填处理，避免压实效果受到耕地
中土壤杂质或有机质过多情况的影响。在开展坡面基底处理的过程中，必须以坡

面坡度为主要依据，科学选用处理方法。对于坡度小于 1:5 时，需要按照上述方
式进行地表处理，如果坡度大于 1:5 时，就需要做好坡面台阶处理工作，将填料
充分嵌入，降低路堤变形问题出现的可能。与此同时，如果施工区域存在地下水

情况，工作人员就需要提前开展地下水拦截引流，设置相应的防排水设施。
2. 路堑施工
在开展路堑施工的过程中，工作人员必须以相关操作流程和规章制度为主
要依据，充分发挥工程技术优势，制定科学的沟槽施工顺序和步骤，与以往工作
经验相结合，先进行现场的拆除，之后开展防护栅栏的设置，实现对施工场地和

周边管线的保护，并且电线与电线必须相分离，不得出现线路交叉问题，降低开

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