Page 242 - 公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

为定期的公路绿地清扫工作会清除大量的枯枝败叶，使公路绿化土壤内部不能产
出足量的有机物质。长此以往，公路绿化土壤就无法获得足量有机物质的滋养。
还有一部分养护管理人员没有对其进行科学且合理的施肥以及针对性的 pH 值测

试，再加上建筑施工活动中不当行为的干扰，公路绿化土壤不得不吸收大量的有
害物质，反而加快了自身的退化。
3. 土壤温度易受到周边环境的影响
公路绿化土壤的温度易受到周边环境的影响，这也是其需要进行高质量养护

管理工作的重要因素之一。周边环境的影响主要来源一年四季气温的变化，过大
的温差均会对公路绿化土壤产生不同的影响。例如，夏季到来之后，连续的高温
天气会使公路地区的路面长时间处于高温炙烤的状态，导致绿化土壤的表层需要

吸收大量的高温，使公路绿化土壤的质量出现干旱、干涸等现象。再以冬季为例，
冬季的寒冷气候会使公路表面的温度快速散去，其温
度也会低于公路绿化土壤的温度，让公路绿化土壤的质量受到相应的影响。
（二）公路绿化土壤的功能
1. 安全性

公路绿化土壤应具备安全性的功能，使交通工具的司机以及乘客能够在安全
的视野内保障自身的生命财产安全。在公路绿化土壤的花木植物构造当中，设计
人员以及养护人员应基于防眩光的原理设置植物配置以及养护方案，在公路绿地

的入口处以及出口处均设置能够防止眩光现象的植物。同时，设计人员也需要注
重公路路段的绿化土壤植物设置，应设置具备指示性质的花木植物为驾驶人员进
行一定的引导，使进入公路绿地周边区域的驾驶人员能够获得通畅的视线，行人
也能够意识到不得随意进入公路绿地区域，进而有效避免由于眩光现象引发的交
通安全事故，做到在提升个人驾驶体验的同时保障自身的生命安全。

2. 防护性
公路绿化土壤也应具备防护性的功能，这一特征是针对公路绿化土壤内部的
肥力以及自然环境因素的。从车辆行驶的角度来看，进入公路绿地周边区域的车

辆均会在一定程度上对公路绿化土壤以及周边地区产生负向的影响，如车辆尾气
对公路绿化土壤内植物生长的影响、车辆鸣笛时产生的噪音对周边地区的影响等。
这时，公路绿化土壤就需要以其特有的防护性为自身以及周边区域提供相应的保
护。例如，公路绿化土壤内的残枝落叶就可以形成一层天然的保护层，对公路绿

230