Page 247 - 公路养护施工工程技术创新研究

第七章 公路沿线设施养护

作用，且与高速公路监控、稽查、收费、通讯等工作具有直接联系。由此可见，
只有在日常维护与管理工作开展过程中保证机电系统运行水平，才能维持高速
公路众多工作的正常运转，这也将高速公路机电系统维护管理的重要价值表现了

出来。
（二）机电系统组成
（1）收费系统是高速公路机电系统中最重要的部分，其在高速公路的各个
进出口都有设置，直接影响高速公路日常的维护管理费用。（2）监控系统又分

为室
内监控系统与室外监控系统两部分，室外主要负责监控道路运行情况，室内
主要负责监控收费亭解款室机房等重要位置，发现高速公路运行中产生的各类问

题。（3）通信系统也是保障高速公路机电系统运行稳定的主要因素之一，通信
系统能保证高速公路信息的实时传输效果，是实现高速公路信息化管理的重要依
据。（4）供配电系统与则是影响高速公路用电情况运行稳定性的重要内容。
（三）内容
（1）机电设备维护管理。首先，针对机电设备的维护和管理主要包括对影响

高速公路机电系统维护管理工作的各项设备展开合理管控，需要在机电设备维护
管理阶段为设备维护人员配备足够的工具，保证其能在工作过程中发现问题，并
对问题及时展开处理。其次，应为机电系统维护管理建立专业的组织机构，制定

严格的管理制度，以预防为主对机电系统作出维护管理。最后，还应通过有效的
后期保养延长机电系统使用寿命，科学合理使用机电系统中的各项设备。（2）维
护人员管理。高速公路机电系统管理与维护还需要对系统维护人员作出管理，人
员管理工作的主要目的是保证高速公路机电系统管理与维护的规范性，提高故障
排查准确性，增强高速公路机电系统设备问题修复及时性。高速公路相关部门必

须掌握一支专业的机电系统维护队伍，在其上岗前展开有效培训，强化机电系统
管理与维护的重要意义，落实机电系统检修人员故障闭环处理、台账及时登记管理，
定期为管理维护人员设置培训交流活动，使其在学习过程中掌握更多先进理念。

二、高速公路机电系统特点

（一）跨区域
高速公路机电系统具有跨区域、耗资多、穿插性强等基本特征。首先，高速

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