Page 88 - 公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

木的清理，边坡垃圾的清理工作应该定期开展，并且将清理的杂物进行集中运输
与处理。如果路堑边坡周围的土地过高的话，则需要通过人工铲除的方式，来对
高出路堑部分的土体进行清理，在铲平的过程中要保证与周围边坡坡度之间的协

调一致，在铲平工作完成之后可以对其进行进一步的绿化处理。
2. 边坡裂缝的修补
①如果路基边坡、坡脚以及坡顶出现裂缝且裂缝的宽度小于 0.5m 的话，则需
要立即用土来对其进行填实处理，在填塞的过程中，可以采用钢钎等器具进行处

理；②如果上述裂缝区域出现裂缝的宽度超过 0.5m 的话，则需要立即采取其他措
施来修补，防止雨水的渗入。在处理的过程中，需要对裂缝进行挖宽和挖深处理，
挖深到看不见裂缝为止，如果裂缝较深，则至少挖深 1m，挖深结束之后，紧接着
就需要进行回填土操作，需要注意的是，必须采用黏土来进行回填，同时要对回

填之后的土层进行分层夯实处理，还要保证每一层的松铺厚度不得超过 25cm。
3. 边坡坍塌处理
在对坍塌的边坡进行修整时，为了使结构的稳定性得到保证，不能采取贴土
修补的方式，而是应该从发生坍塌的地段开始，从上到下挖成台阶状，之后再对

其进行分层填筑夯实处理，在夯实的过程中，要注意控制好夯实的宽度，要能够
为后续边坡的削出提供便利。
（三）排水系统的养护施工技术

1. 排水系统的清理、疏通养护
对于路基的排水设施而言，其排水的通畅对路基的稳定性有着非常大的影响，
在雨季来临之前，相关单位应该组织人员对所有的排水设施进行一次全面的检查，
在雨季过后，也要组织施工人员对堵塞的排水设施进行及时的疏通，保证其排水通畅。
2. 中央分隔带排水设施的清理疏通

对于中央分隔带的排水设施而言，在雨季也要加大排水巡查的频率，如果发
现损坏，则应该及时采用措施来进行修补，如果在巡查的过程中，发现排水不及
时或者排水位置的设置有问题的话，则需要将相关情况上报给有关部门，在研究
后采取适当的改建或者其他的修补措施。

3. 排水设施的悬空处理
①在经过大量流水冲刷以及基础地基沉降之后，可能会导致部分排水设施出
现悬空的问题，为避免对排水设施造成损坏，要对其进行及时的处理；②在对悬

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