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新时期水利工程施工管理及技术应用
Construction Management and Technical Application of Water Conservancy Projects in the New Era

（三）采用能改善力学与化学稳定性的锚固结构
对土层与软岩锚固，应推行压力分散型锚固体系。这种锚杆受荷时，可显著
降低应力集中现象，黏结应力分布均匀，蠕变量小，且锚杆全长均为双层防腐，

锚固段灌浆体基本上处于受压状态，防腐性能好。对软土锚固，应采用可重复高
压灌浆型锚杆，以大幅度提高锚杆的极限抗拔力和降低蠕变变形。对节理裂隙发
育的破碎岩层或溶蚀岩层的锚固，应发展袋式挤压型锚杆，以抑制水泥灌浆浆液
的流失，提高锚固段灌浆体的饱满度和完整性。对承受反复荷载的锚固工程，应

采用扩体型锚杆，以增加锚杆与地层间的咬合效应，抑制变异荷载作用下锚杆的
附加位移。对在海水或强腐蚀地层中工作的锚固工程，可考虑采用环氧涂层钢绞
线、纤维增强塑料等材料做筋体的锚杆。
（四）认真履行锚杆的验收试验

必须不折不扣地按规范规定的锚杆数量、最大试验荷载值（永久性锚杆应为
锚杆拉力设计值的 1.5 倍）、试验方法和验收合格标准实施验收试验。特别要严
格遵守锚杆在最大试验荷载下持续10或60min，其蠕变量应分别小于1.0和2.0mm
的规定。如超过这一数值，则锚杆可能在使用过程中因蠕变量过大而失效。验收

试验不合格的锚杆应及时更换或降低其设计抗力使用。任何马虎、轻率和不规范
的验收试验都会给锚杆长期性能带来后患。
（五）建立完整的锚固工程长期监测与维护管理体系
岩土锚固工程的整个生命周期内，在暴雨、冻融、干湿交替、变异荷载、爆破、

开挖和震动等不利因素影响下会使锚杆工作荷载增加，影响到锚杆的工作性能，
特别对设计施工存在缺陷的锚固工程，对这些不良工作环境的抵抗能力是很差的。
因此，务必对岩土锚固工程建立完整的锚杆长期性能监测、检测系统，加强对岩
土锚固工程的维护管理与安全评价，切实掌握岩土锚固工程整个生命周期内的安

全工作状态。对少量或个别安全度不足的锚杆，应及时采取有效的处理措施。

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