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Maintenance and Management of Highway Bridges
公路桥梁养护与管理
2. 公路桥梁建养一体化
“建养一体化”即建设养护一体化,是在当前高速公路养护普遍存在“重建
轻养”、养护管理体制不完善、养护质量偏低的情况下提出来的,常见于公路管
理部门的各项工作报告中,多用于强调做到建养并重,提高高速公路建设和养护
水平,实行建设养护一体化管理。
关于“建养一体化”的概念,相关学者也提出了不同的定义,如王建军(2011)
指出农村公路建设养护一体化管理,就是农村公路建设、管理和养护实行统一规
划、统一安排、统一建设、统一管理,促进农村公路全面协调可持续发展。而赵
仲华(2007)定义较为全面,他指出高速公路建养一体化是指在高速公路的生命
周期内,针对高速公路产品的可用性目标,对建设和养护业务数据进行历史地、
空间地综合分析,为高速公路的建设、养护过程提供信息共享和决策支持。
同样的,本章节中所指的公路桥梁建养一体化,是指在公路桥梁的生命周期
内,针对公路桥梁结构性能的安全性、适用性和耐久性能,以及环境、费用和可
用性等目标,对建设和养护业务信息进行历史地、空间地分类存储和综合分析,
为公路桥梁的建设、养护过程提供信息共享和决策支持,提高公路桥梁建设和养
护管理水平。
公路桥梁建养一体化的根本目的,是通过对建设期信息的有效管理,服务于
运营养护期的决策工作。为了实现建设和养护信息之间的共享、消除信息孤岛,
公路桥梁建养一体化提出一体化的项目管理为目标,采用集成管理和信息管理的
方法,为公路桥梁管理单位提供从项目开始建设到交付使用的养护、运营的全过
程、一体化的管理。包括建设项目生命周期管理的一体化和各参建单位信息共享
的一体化。
二、公路桥梁建养一体化信息管理概述
(一)建设工程信息特点
在建设工程全寿命期中会产生大量的信息,它们在不同的工程参与者之间,
以及在不同的工程阶段之间传递,前一阶段的大量信息会被后一阶段连续地使用。
建设工程的信息具有数量庞大、类型复杂、来源广泛、存储分散、应用环境复杂
等特征,在建设工程全寿命期中始终处于动态变化之中。
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