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Maintenance and Management of Highway Bridges
公路桥梁养护与管理
统的观点统筹考虑。在建设工程项目集成管理模式中,过程集成反映了纵向管理
的范围,涉及到建设项目不同过程之间的交互和协同工作。建设项目的过程集成
是指实现建设工程项目全寿命期数据、资源的共享和各参与方的协同工作,将原
来分隔的建设过程集成为一个协调的系统。
(3)信息集成
信息集成主要针对建设工程项目管理过程中大量存在信息孤岛等问题,解决
信息准确、高效的共享和交换。信息集成是建设工程项目集成管理首先必须解决
的问题。信息集成的主要目的是如何保证建设项目全寿命期的信息得到合理的定
义、组织和管理,使项目整个寿命期内的信息都能保持最新、一致、共享和安全。
建设工程项目的信息集成根据系统论的观点针对工程项目既定的目标或任务,运
用信息管理的理论和方法对信息进行组织和管理,使建设项目相关的多元信息有
机融合和优化,为建设项目集成管理而服务。
组织集成、过程集成和信息集成是建设工程项目集成管理必不可少的三个方
面。信息集成是过程集成和组织集成的基础,过程集成是连接组织集成与信息集
成的重要环节,组织集成是在过程集成和信息集成的基础之上进行的,是建设工
程项目集成的最高层次。
(二)工程全寿命期管理
在全寿命期管理研究中最早的领域是全寿命期费用管理(Life cycle Cost,
LCC)研究,LCC 概念起源于瑞典铁路系统,瑞典 Adtranz 公司将 LCC 技术应
用于瑞典高速列车工程上取得了很好的经济效益。20 世纪 70 年代全寿命期费用
(LCC)分析方法逐渐在欧洲、日本等工业国家得到广发的应用。伴随着全寿
命期费用管理研究、产品全寿命期研究以及资产全寿命期管理(Life Cycle Asset
Management,LCAM)等研究的深入,上述理论和方法在工程领域的应用,产生
了工程全寿命期管理的研究。
成虎(2011)在《工程全寿命期管理》一书中对工程全寿命期管理定义为:
工程全寿命期管理是以工程的前期策划、规划、设计、建设和运营维护、拆除为
对象的管理过程。工程全寿命期管理有两个含义:
一是工程全寿命期管理,主要是指对工程全寿命期内各个阶段的管理工作。
二是基于工程全寿命期的管理理念、理论和方法。工程全寿命期管理强调工
程的任何一个阶段的工作都要立足于工程的全寿命期,不仅注重建设期,更注重
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