Page 162 - 无线通信技术发展与研究
P. 162

无线通信技术发展与研究
                      Development and Research of Wireless Communication Technology


             软件、人机接口软件、系统网管软件等组成分布式高速实时控制网络系统。

                 三、城市轨道交通自动化节能研究


                 (一)空调与通风系统节能控制研究
                  制冷机节能控制:实时监测车站冷热负荷需求量,按需量投入制冷机台数,
             实时监测制冷机的能效。
                  冷冻泵/冷却泵节能控制:根据空调末端的负荷需求或冷冻机/冷水机回水

             与出水的温差,实时调节水泵流量。
                  冷却塔节能控制:根据冷却塔进出水温度差,实时调节风机转速。
                  空调机 / 新风机节能控制:根据空调末端的冷热负荷需求,实时调节风门、

             水阀及风机转速,以及过滤器报警。
                  空调未端节能控制:风机盘管或变风量终端的节能控制。
                  风机节能控制:根据城市轨道交通车站的人流量,通过变频器自动调节风量。
                  蓄冰与蓄水池节能控制:根据空调末端的冷热负荷需求,自动控制蓄冰与蓄
             冷水系统,节能控制全过程。

                 (二)照明节能控制研究
                  照明分组/分区节能控制。照明定时节能控制。照明线性调光节能控制。照
             明分级调光节能控制。

                 (二)给排水节能控制研究
                  水泵节能控制:生活水泵的变频节能控制。水箱节能控制:水箱水位实时监
             测,防止水箱溢出。水管网节能控制:水管网节点计量,管网漏水报警。

                 四、电梯/扶梯节能控制研究


                  自动测量所载乘客重量。自动调节电梯 / 扶梯的电机出力与所载重量相匹配。

                 五、城市轨道交通供配电系统节能控制研究


                  城市轨道交通车站供配电系统节能控制研究主要包括电力负荷节能控制、低
             压电网功率因数节能控制、低压电网谐波监测与节能控制等方面。
                 (一)电力负荷节能控制
                  电力负荷节能控制主要从以下五个方面进行研究。电力负荷的实时监测,计



             ·150·
   157   158   159   160   161   162   163   164   165   166   167