Page 158 - 土木工程的测绘技术与应用研究

Research on Surveying and Mapping Technology and Application in Civil Engineering
土木工程的测绘技术与应用研究

主要分为影像建模、激光雷达建模两种。激光雷达建模方法利用激光雷达点云数
据构建出模型，该方法具有精度高、效率高、自动化程度高等优点。由于激光雷
达的精度较高，所以模型能满足实际要求。但这种方法也存在一些缺点，比如需

要提前进行地面控制点的布设工作，从而增加了生产成本；激光雷达点云数据量
较大，需要耗费大量时间进行数据处理；在建立模型时需要专门的设备进行扫描。
影像建模方法主要包括纹理贴图和自由曲面两种方式。其中纹理贴图是在空中三
角测量过程中获取的建筑物、树木等地物纹理信息，利用这些信息可以制作出真

实的纹理图像。贴图制作出的模型具有一定真实感，但是贴图成本较高。自由曲
面建模利用多视影像制作出模型，不仅能够降低成本还可以提高效率。由于自由
曲面模型具有一定真实性，所以能够满足大多数用户需求。但是自由曲面建模需
要人工干预，并且难以实现自动化操作，而且建模时间较长。结合上述，影像和

激光雷达的三维建模方法都有其自身特点和优点，但目前一般建议选择激光雷达
建模。
2. 技术应用
事前准备。在进行三维建模之前，应该先建立区域控制点。控制点是三维模

型构建过程中最为基础的数据信息，同时也是其重要组成部分，通过建立合理的
控制点，可以保证模型构建结果的正确性。选择合适的飞行时间，在进行三维建
模过程中，选择合适的飞行时间十分重要。一般来说，在进行飞行时间选择时，
应该结合实际情况确定最佳的飞行时间。进行数据采集和整理，在进行三维建模

之前需要先对所获取数据进行处理，然后再将其转换为可以使用的格式。在进行
数据采集时需要注意对其类型和数量等方面进行详细分析，这样才能保证所获取
数据具有较高质量和完整性。设置好航飞参数，在航飞参数设置方面应该注意两
个方面，一个是对航线长度和高度差等方面进行设置，另一个是对航线之间的间

隔距离、飞行时间等方面进行设置。检查三维模型是否完整以及是否存在严重误
差等方面，在建模过程中必须确保其所有信息都是准确真实可靠的，并且必须保
证其所有信息都是一致完整的。
数字高程模型、数字正射影像图与真正射影像图制作。数字高程模型是以地

面高程为依据，采用数字图像处理技术和计算机图形学等相关技术，将地表高程
信息转换成数字化的图形信息，并在计算机上进行显示、编辑和分析。在城市规
划和设计中，如果需要准确地表达出地面的地物高度，依靠该模型可以为城市规

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