Page 189 - 土木工程的测绘技术与应用研究

第七章 道路桥梁施工管理问题分析

不能很好地表达临时工程，只能作为施工的参考，而 BIM 模型可以体现桥梁结
构与周边环境的情况，根据实际情况建立临时工程，很好的解决了临时工程建立
的不到位，带来后期施工困难。

（四）图纸会审
将各个专业 BIM 模型整合起来，形成一个完整的 BIM 模型。通过 BIM 模
型支持业主、监理、施工以及设计院对设计图纸进行会审。基于 BIM 的图纸会
审是在三维模型中进行的，各工程构件之间的空间关系一目了然，通过软件的碰

撞检查功能进行检查，可以很直观地发现图纸不合理的地方。基于 BIM 模型的
图纸会审，高效，准确，准确发现设计成果中的内容缺漏、表述不清、相互矛盾
等问题，供各方提出问题并讨论优化优化方案。
（五）综合管线优化与深化

综合协调各专业之间的矛盾，统筹安排管线的空间位置及排布，制作管线综
合平面图、剖面图、节点三维示意图等深化图纸，以避免空间冲突，尽可能减少
碰撞，严格控制错误传递到施工阶段。提升设计净空、减少施工返工、提高工作
效率和质量、加快施工进度。

（六）预留洞检查
在桥梁工程中，综合管线在水平方向从一个空间通到另一个空间时，需要预
埋位置。构件预埋位置不当，会严重影响桥梁后续施工及桥梁结构受力及外观，
所以精准定位显得尤为重要，而 BIM 可以很好的解决这个问题。管线预留预埋

孔洞设计是利用 BIM 模型，在设计优化深化后的 BIM 模型基础上，把管线构件
精确位置在二维施工图上标识出来，生成专门的管线预留预埋孔洞设计图纸，由
施工单位在进行结构施工时，一次性把将来管线穿过的孔洞留下来，这些孔洞可
在管线安装施工时直接使用。管线预留预埋孔洞避免了结构施工中定位不精确，

导致二次开口，避免结构受到破坏，提高了施工工作效率和质量。
（七）净高分析
利用 BIM 桥梁模型，对桥面净高控制要求区域进行净高分析，从而确定净
空高度，编制整体净高分析图和净高分析报告，提前发现设计不满足要求位置并

采取措施优化净高，保障桥孔符合通航要求。
（八）碰撞检查
利用 BIM 模型的碰撞检查各专业设备之间的碰撞、管线与桥梁结构部分的

177