Page 184 - 土木工程的测绘技术与应用研究

Research on Surveying and Mapping Technology and Application in Civil Engineering
土木工程的测绘技术与应用研究

（三）CFRP 养护加固技术
CFRP 养护加固技术主要是以体外加固为基础，采用 CFRP 技术形式施加预
应力后，不仅能够增强养护加固结构的承载力和刚度，还能预防裂缝问题，确保

抗弯力和承载力符合标准，在一定程度上节省原材料。与此同时，此类技术在应
用期间操作便利，只需要对修补的位置进行清理处理、打磨处理，并涂抹环氧树
脂材料，就可以在自然养护的条件下达到良好加固目的。因此，高速道路桥梁养
护加固工作中应该重视此类技术的应用，明确工艺流程、遵循具体的技术要点，

确保养护加固工作的高效化、全面性。在开始施工之前，对现场区域进行勘查，
凿除需要修补位置的松散结构，如果凿除的面积较大，则需配置水泥砂浆材料进
行修复，修复以后清除其中的污垢，如果存在转角部分要进行倒角处理，并将其
打磨成圆弧形状，使修补位置能够处于清洁、干燥状态。根据要求的比例调和硬

化剂材料、主剂材料，将其涂抹在表面位置，在自然风干之后进行找平，如果存
在不平整的部分，则需通过胶材料进行补平处理，维持表面区域的平整度。

第二节 道路桥梁施工管理信息化研究

一、道路桥梁工程信息化管理的重要性

（一）项目跨时间周期管理更严谨

信息管理系统应用在道路桥梁工程建设中，能够对工程建设施工期间形成的
各项信息数据进行保存，尤其是在道路桥梁工程建设周期跨度比较大的项目中，
完全避免了时间跨度对信息数据安全保存造成的影响，从而提升了工程建设中管
理工作开展的严谨性。道路桥梁工程中，管理工作开展想要实现预期监管目标，

需要对不同时间跨度的项目进行集中统筹管理。工程建设中产生的数据信息要安
全保管，在信息管理系统应用基础上，道路桥梁工程后续建设任务的开展可以参
照前期管理与信息科学调整优化，从而实现全周期覆盖，符合道路桥梁工程建设
特征的管理体系，使道路桥梁工程中大型项目跨时间周期的管理能够更严谨，管

理工作责任制分配也更清晰简明。
（二）施工建设流程管理更加细致
道路桥梁工程建设规模较大，管理工作开展也需要分层进行。实现各工程

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