Page 215 - 土木工程的测绘技术与应用研究

第七章 道路桥梁施工管理问题分析

设计不合理导致排水不畅，长期积水严重，则会加快侵蚀过程，在车辆载荷和雨
水综合作用下致使桥面混凝土发生损害，进而对内部钢筋产生锈蚀，影响桥梁的
使用寿命。

（二）道路桥梁养护精细化管理技术要点
1. 桥面养护技术
桥面养护是道路桥梁养护的重点工作，直接影响车辆的通行质量。根据现场
不同类型不同程度的损害情况，选择恰当的维修手段，如针对裂缝修补的常用技

术有封闭修补法、灌浆修补法、填充修补法等。发生裂缝、坑槽等损害的桥面应
及时进行处理，防止影响扩大。对于损伤程度及范围较小的桥面，可进行局部的
修补。具体操作过程如下：采用铣刨的方式对受损或老化的沥青铺装材料进行处
治；对混凝土结构表面进行凿毛及对暴露的内部钢筋进行除锈；对损害处铺设新

的沥青混凝土进行修补。对损害程度轻但损伤范围广的桥面，还可根据桥梁承载
能力和沥青铺设要求，采用加铺法对原桥面铺装层进行补充加强，此时应注意控
制沥青混凝土的厚度。若桥面损害较严重时，则可以采用整体铺装的方法，将发
生损害桥面的整个铺装层进行凿除处理，凿除作业应确定好边界，防止破坏钢筋

结构、防水层等其他完好部分，最后再重新铺设新的铺装层。
2. 桥梁构件养护技术
道路桥梁的构件包括支座、伸缩缝、桥头搭板、墩台等，对构件的养护有修
补、更换、重新浇筑等多种技术手段。例如，对于开裂变形影响正常使用的支座

应及时更换，在具体作业时，对同墩台的支座应安排全部进行更换。对于胶条老
化伸缩失效的伸缩装置也应及时进行更换，当桥头搭板出现脱空、断裂等损伤时，
应及时进行修补和加固处理，若损害特别严重可通过重新浇筑的方式进行养护。
3. 板梁养护技术

在板梁养护过程中，需做好细致的监测，精确划定需要养护的部位。对断裂
失效的组合箱梁板应充分清理后再进行更换。翻挖工作之前，施工人员应做好板
梁损坏部位的测量，避免施工对正常结构造成破坏。制定养护施工方案时，应充
分结合现场实际，根据损坏部位的位置、尺寸大小等选择合理的施工工具和施工

技术，对更换部件、施工的材料及施工步骤进行具体的安排。钢板材料广泛应用
于板梁的养护施工。在具体施工操作中，应使用厚度超过 10mm 的钢板，可根据
实际作业需求对钢板进行切割处理。钢板铺设完成后，应将预埋件与钢板通过焊

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