Page 229 - 土木工程的测绘技术与应用研究

第八章 道路机场与桥隧工程

三、水泥稳定碎石基层

跑道、跑道道肩、防吹坪水泥稳定碎石上基层厚度均为 20cm，设计要求水
泥用量为 6%（重量比），要求其 7 天浸水抗压强度不小于 4.OMpa。另外还有

18cm 水泥稳定碎石底基层，设计要求水泥量用量为 4%（重量比），要求其 7 天
浸水抗压不小于 2．5Mpa。按上述标准和要求，由试验室通过试验确定配合比，
其结果报监理工程师和业主批准后作为施工依据。水稳底基层和基层的材料应符

合设计标准和规范要求，水泥选用 32.5 普通硅酸盐水泥，初凝时间 3 小时以上，
终凝时间 5 小时以上。雨季施工时，注意气候变化，降雨时应停止施工，但已经
摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实并用彩塑布覆盖，采用集中拌合法施工延迟时
间不应超过 2~3 小时。施工时应先施工底基层，待底基层施工 7 天后，并经检验
合格，基层开始施工。试验段施工：施工前应铺筑试验段，其目的：①验证、调

整、确定水泥碎石基层施工配合比；②验证、调整、确定水泥碎石混合料的松铺
系数；③检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等工序衔接配合的可靠性；④检验
碎石，石屑的级配组成是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施是否适当；

⑤确定标准施工方法，验证摊铺方法的适用机具；验证拌合机械、拌合时间，确
定混合料含水量的增加和控方法，压实机械的选择及碾压的顺序、速度和遍数；
⑥确定每一作业段的工作长度。

四、混凝土道面施工技术

（一）原材料
①水泥：道面混凝土应选用道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，
要求具备收缩性小、耐磨性强、抗冻性好、含碱量低的特性，水泥中碱含量不得

超过 0.6%，水泥强度等级不低于 42.5MPa，严禁使用快硬早强的Ｒ型水泥。
②粉煤灰：为提高机场道面混凝土强度和耐久性，可掺用适量粉煤灰，粉煤
灰等级可为Ⅰ，Ⅱ级。
③砂：优先采用河砂，使用机制砂、海砂、山砂，其细度模数宜为 2.65~3.20，
质地应坚硬、耐久、洁净。
④碎石：质地要坚硬、耐久、洁净，级配符合要求，最大粒径控制在 40mm

以内。其级配、针片状颗粒含量、压碎值指标、洛杉矶磨耗损失等指标应符合规定。

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