Page 22 - 新时期桥梁施工技术应用与创新研究

Research on the Application and Innovation of Bridge Construction Technology in the New Era
新时期桥梁施工技术应用与创新研究

（四）公路桥梁施工及加固常用施工技术要点
1. 上层结构加固施工技术需要注意的要点
（1）增大桥梁截面和配筋

针对公路桥梁的上层结构优化其使用性能的方案一般有两种，一种是增大
截面的处理方法，另一种则是采取增加配筋的方法，这两种方法的目的都是有效
增加公路桥梁底部、侧部的面积，从而有效提升公路桥梁的刚度和稳定性，最大
限度提高公路桥梁的承重能力，这也是当前在公路桥梁设计阶段常用的技术手段

之一。
（2）对桥面进行修复加固
多用于桥面在使用过程中发生的路面损坏中，一般情况下采取刨除损坏桥面
的方式，在其上重新铺设一层钢筋混凝土，再利用压路机将新的桥面与原桥梁结

构采用碾压方式压实、结合，以钢筋混凝土为主体的新桥面能够增加公路桥梁主
梁的抗压力度，一定程度上提升公路桥梁的承重能力。
2. 桥梁下部结构加固施工技术需要注意的要点
（1）扩大结构基础面积或增添基桩数量

为了对旧有的公路桥梁进行提升承载力改造，或者是因为旧有公路桥梁由于
沉降作用导致加固的埋深变高，现在可以通过扩大公路桥梁底部的基础结构面积
完成加固施工。这种施工方法对强度检验计算和地基强度设计的要求较高，要求
计算精准、地基强度满足了设计要求。除此之外，也有应用加桩法应对公路桥梁

底部墩台沉降的先例，施工要点在于注意对原桥桩的承载力实现进行严密计算，
确保增加的钻孔桩能够确实提升墩台承载力。
（2）对前两底部墩台进行钢筋混凝土加套
公路桥梁中所产生的桥梁底部墩台开裂问题，一般情况下可以判定为基础埋

深设计量不够，此种情况下施工人员可以将墩台主体划分为三条围带，以墩台裂
缝实际情况对围带宽度进行设计，以桥墩侧部宽度为基准对围带间距离进行设计，
采用加钢筋混凝土护套的工艺对桥梁底部墩台进行加固处理。

3. 公路桥梁构件质量需要注意的要点
（1）脱空支座的质量控制
脱空支座的质量控制关系到诸多建材与设备、工具，最重要、最容易产生问
题的就是起重气袋。由于起重气袋经常发生漏气问题，因此公路桥梁施工人员要

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