Page 189 - 地球物理探测技术发展与创新

第四章 地球物理探测技术及应用

传播速度来推算路面厚度，把电磁波空气正常传播速度、介质介电常数、电磁波
反射接收时间导入计算公式中，求解路面各处结构层的厚度值。
（2）路面含水量
路面含水量检测，是根据水分质量和固体质量二者重力比值来确定含水量。

检测人员提前确定骨料、水分与空气的介电常数值，在现场架设发射与接收天线，
测量获取基层介电常数值。随后，在主机处理系统中构建线性模型，模型内导入
测量结果，把骨料介电常数作为定值，通过含水量表达式来确定路面含水量，对
比检测结果与设计标准，判断路面含水量是否超标。同时，此项方法也可用于检

测路基含水量，但需要适当增加探测精度，随之面临降低电磁波发射频率的问题，
检测精确度略有降低。
（3）路面压实度
路面压实度检测项目，在工程现场设置长度为 1~3km 不等的检验路段，在

检测点位上方安装发射天线、接收天线等设备，完成设备参数调试等前期准备工
作。随后，发射与接收电磁波信号，根据电磁波传播速度等参数变化情况，确定
路面材料介电常数，再使用电子部件把介电常数转换为密度度数，对比密度测量
值和标准密度值，判断路面压实度是否达标。同时，为保证检测结果真实准确，

还要求检测人员挑选保持洁净、干燥状态的路段作为检验路段，路段内布设多处
检测点位，把各处点位密度测量结果的平均值作为最终检测值。
（4）路基灌浆效果
在道路工程现场施工期间，为妥善处理路基开裂、软弱路基、路基不均匀沉

降等问题，普遍采取注浆加固方法来改善路基结构状态；但路基灌浆效果缺乏有
效检测技术，充满不确定性，容易形成质量安全隐患。因此，检测人员需要应用
到地质雷达检测技术，提前准备 100MHz 天线等设备，在路基区域内布设多条雷
达测线，要求测线避开未切割注浆管。随后，启动雷达主机，通过发射天线向路

基结构发射电磁波，要求电磁波完全穿透路基，根据所接收反射信号来绘制雷达
图像，根据图像中反射波的波形特征、幅值来判断注浆深度、注浆密度、注浆效
果是否达标，以及检查路基结构中残留注浆管的数量与位置。
2. 质量病害检测

（1）土体疏松
土体疏松问题常见于路基开挖步骤，由于工艺处理不当，导致土体保持疏松

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