Page 131 - 道路桥梁施工技术及质量控制

第四章 道路工程施工技术的几点思考

的质量。在实际操作过程中，规范的工序流程为整地、放线、定桩位、浇垫层、
架设支架、安装设备等。在施工的过程中，开挖的同时进行抽水处理，及时处理
孔桩周围，在支撑护壁模板的基础上进行混凝土的浇筑护壁处理，模板拆除后再
进行下挖工序。桩基施工结束后进行及时的检查验收，保证孔底未积水，钢筋笼

固定稳定后再实施混凝土浇筑处理。
6. 盖梁施工技术要点
盖梁是桥梁下部结构的主要构件，在施工过程中，要根据施工需要选择合适
的支架形式，采用科学合理的混凝土浇筑手段，保证盖梁的施工质量，提高高速

公路桥梁的承重力，保证桥梁使用的安全。根据中国的施工实践，施工中常用的
盖梁支架包括三种：埋设托架式、满堂支架式、抱箍挑架式。埋设托架式要在墩
柱上方留设 20cm 的水平孔，保证混凝土的强度合格后，在预设的水平孔中穿入
钢锭，然后进行模板的铺设；抱箍挑架式要在盖梁墩的上方套模板箍，根据模板

箍搭好支架，然后进行模板的铺设。
7. 桥梁上部结构的施工技术要点
高速公路桥梁的上部结构施工质量直接关系到桥梁通车情况，因此在施工过
程中，技术人员要掌握不同环节的施工要点，完成相应环节的施工内容时，涉及

预制件安装和现浇法施工。预制件转场施工要在预制场预制好需要的构件，然后
将构件运输到施工现场，实施安装。施工完成后，需要常用到吊车、架桥机等大
型设备，在使用以上设备的时候要注意做好人员的安全防护工作，保证施工人员
和现场其他人员的生命安全。现浇法包括多种施工手段，不同的施工手段有不同

的特点，在施工的过程中要充分根据实际情况进行合理选择。
8. 桥梁伸缩缝的施工要点
山区高速公路桥梁施工，受到环境、湿度、车辆通行等因素的影响，极易发
生变形，需要有效控制伸缩缝的施工质量。伸缩缝控制是山区高速公路桥梁施工

的关键步骤。常用的伸缩缝控制方式包括：垂直桥梁轴线、平行桥梁轴线。这两
种方式的有效实施能够降低车辆、环境对桥梁的影响。需要注意的是，伸缩缝不
可掺杂泥土，否则会对伸缩缝的功能造成影响。
9. 钢筋捆绑、波纹管安装

山区高速公路桥梁施工中，钢筋捆绑和波纹管安装施工的关键步骤，也是非
常重要的工作流程。通过分析施工流程的应用状况和原则分析，波纹管位置进行

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