Page 134 - 道路桥梁施工技术及质量控制

道路桥梁施工技术及质量控制
Road and Bridge Construction Technology and Quality Control

庭、学校、大群体和小群体、城镇与乡村、国家、民族的影响和决定。对于山区
桥梁施工这一类劳动力密集的企业而言，人员混杂，人为因素影响极大，有意识
地运用心理学进行安全管理，安全状况和企业的生产效益一定会有所提高。
2. 疲劳与安全管理

事故是生理、心理和生产条件等不良因素综合作用的结果，而不是过程。一
个事物的发展总是从量变到质变。在事故发生之前，已经准备着事故发生的各种
条件，疲劳就是重要条件之一。疲劳是劳动生理的一种正常表现，它起着预防机
体过劳的警告作用。因此，为了安全考虑，在安全管理中必须重视对于疲劳的研

究，并设法制止其发展。疲劳是一系列复杂现象的综合体，既有人的生理和心理
因素，又有生产设备的系统的因素，还受环境和社会因素的影响。山区雾多湿重，
昼夜温差大，这种气候极度影响劳动者的身体状况，以及工作时的精神状态。加
之，山区全年降雨量偏多，势必会影响桥梁建设的工程进度。在正常进度下，桥

梁施工就不可避免地要进行连续作业。而在工期缩短的情况下，为了赶工，超过
生理负荷的持久体力劳动就会屡见不鲜。山区地形复杂，桥梁施工过程中，受地
形限制，很多平原区施工可使用的大型的自动化程度高的机械无用武之地。而更
多的是以一种人员围绕机械形式进行的半机械化作业，这种劳动形式的事故率高

于纯手工作业和高度机械化、自动化的作业。作业人员比机械的力气小、动作慢，
往往因为用力较大造成疲劳，若奋力强作力所不及的情况下就容易发生事故。
（二）物的安全性控制
所谓物包括原料、燃料、动力、设备、工具、成品、半成品等。物都具有不

同形式、性质的能量，有出现能量意外释放、引发事故的可能性。物的不安全状
态有以下几种情况：设备和装置结构不良，材料强度不够，零部件磨损和老化；
存在危险物和有害物；安全防护装置失灵；缺乏防护用具或有缺陷；物质的堆放、
整理有缺陷等。在施工过程中，物的不安全状态极易出现。物的不安全状态是构

成事故的物质基础，构成生产中的隐患和危险源。物的不安全状态的运动轨迹，
一旦与人的不安全行为的运动轨迹交叉，就是发生事故的时间和空间。因此，应
正确判断物的具体不安全状态，控制其发展，并预防、减轻或消除事故。
任何一种机械设备由于自身的性能、结构等特性，都有一定的使用技术要求。

如能严格地按规定合理使用机械，就能充分发挥机械效率，降低使用成本，减少
机械磨损，延长使用寿命。因此，在安排施工生产任务时，要使工程项目与机械

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