Page 172 - 市政道路工程施工与管理
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市政道路工程施工与管理
Construction and Management of Municipal Road Engineering
和生产设备，其价格也有很大的差别。这一点远较于建筑项目成本的不同，其主
要原因在于地理环境的不同。
（三）城市道路维修项目分级承包模式
各种工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道土建、安全设施、机电、房建、
绿化等其他专业的分部工程，每一个分部工程又包括多个具体的分项项目或作业
单位，与“操作规程”相对应。
从管理方式来看，因为日常维护项目规模小、分散、长年不断，所以由常
驻养护公司按独立工程承包合同进行专项工程按独立工程承包合同进行，当专项
工程规模较小通常在 50 万元以内、招标成本比例较高、又不宜多项工程合并招
标时，直接由常驻养护公司按独立合同实施。从经营方法上看，日常维护工程采
用“总额包干 + 定额付款”的承包方式，即 A 类工程按照年度计划工程量乘以
分项工程单价计算，即 A 类工程按实际完成的工程量乘以相应的分项工程单价
支付专项工程也按实际完成的工程量乘以相应的分项工程合同单价支付，与 C 类
工程类同。
（四）城市道路维修项目定价制度的主要内容
本公司无法对各分项工程分别进行预算，因此，必须先确定 A 类、B 类、
C 类项目的单价及相应的 D 类项目的概算价格及单价。因此，明晰各个项目的定
价依据、标准和方法，将各个分部分项目的单价确定为一个巨大的价目表，这就
是这个“价格体系”的基础。这张价目表，既可以是每条城市道路的专用价目表，
也可以是多条市政道路通用的价目表，但都有一定的浮动幅度。
（五）维修费用的确定基础、标准和方法
以价值规律为基础，以有关指标为基础，以代表性为原则，兼顾特殊性，
以预算法为基础，以经验法、市场法为基础。在确定价格时应将许多维修项目的
特性作为费用要素进行量化。
项目规模：对小型或发生频率不高的例行维修项目，应对人员、设备的等
待及闲置费用给予适当的考虑。
交通量：影响维修工程的效率与效益，需额外的台班费用。
天气：维修项目如果不能避免坏天气，就会增加费用。
工作地点：由于地点的不同，工程造价及工作效率也不尽相同。
工程技术特征：根据工程技术的不同，其附加成本所占的比重也不尽相同。
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