Page 172 - 水库安全运行管理理论与模式研究

水库安全运行管理理论与模式研究
Research on the Theory and Mode of Safe Operation Management of Reservoirs

焊接，焊角高度 4mm，每段焊缝长 20~30mm，间隔 70~80mm。
⑦除灌胶孔和排气孔外的所有缝隙用封缝胶封堵，封堵必须密实、牢固、打
压时无泄漏。

⑧在封缝胶固化后即可配胶。将 A、B 两组分按比例混合，用人工或搅拌机
搅拌均匀（胶颜色均一）。搅拌机具及容器不得有油污，避免任何杂物进入容器。
⑨将灌胶管与注胶罐和灌胶孔接通，将胶液装入注胶罐，胶液量不宜超出罐

体容器的 75%。将小型空压机连接到注胶罐的单向进气嘴上，关闭出胶口的阀门，
启动空压机，充气压力达到 0.2MPa 时，打开出胶阀门，即可开始灌胶，也可边
加压边灌胶。待排气孔出胶后将其封闭，再继续压注几分钟即可停止灌胶。当加
固钢板较长时，需进行多次灌胶。待空腔内胶体达到初凝而不外流时，再用结构

胶将灌胶孔和排气孔抹平、封口。
⑩用小锤轻轻敲击加固钢板，检查构件钢板与加固钢板黏结密实度，若有空
洞声，表示该处黏结不密实，应采取补救措施，若补救无效，应剥下钢板，重新

粘接。
结构胶可在常温下养护、固化。胶体未完全固化前，不能扰动钢板，3d
基本固化，10d 左右可承载使用。

各工序完成后，对加固钢板粘接质量全面检查，钢板有效粘接面积应不少
于 90%，检查方法仍采用小锤轻轻敲击钢板，从声响判断有无空洞，若不满足要
求可采用灌胶补救措施，若补救无效，应重新粘接。

第六节 输水建筑物除险加固

一、输水隧洞除险加固

（一）输水隧洞加固技术研究
1. 粘钢加固混凝土技术
粘钢加固混凝土技术指的是使用胶粘层材料将钢板贴在混凝土基材表面，使

钢板和原混凝土构件协同承载，实现加固补强的目的。这种技术可以有效控制裂
缝的产生和扩展。
相比于以往的混凝补强技术，粘钢加固技术的优势可以体现在以下几个方面：

_ 160 _