Page 167 - 煤矿安全生产与生态环境治理和发展问题研究

第五章 巷道掘进技术与安全管理

数。为了可以获得最精准的参数，锚杆支护人员在把地应力当作基础的同时还应
当灵活运用动态设计法，继而构建出与之相匹配的系统。而“地质力学评估数值
模拟初始设计现场监测利用反馈信息修改设计”就是这一方法的主要内容。现场
检测是极为重要的，二次修改工作就是以检测所得数据作为依据，设计经过修改

才可以投入实践。锚杆支护的经济性和合理性通常需要多次修改才得以实现。设
计方法最终确定之后，还要结合各种顶板岩性及地质结构的实际设计参数进行熔
化，以便为快速掘进技术提供参考。
2. 开发掘锚新机具

通常情况下，相关单位使用的煤掘进的施工工艺如下：固定皮带机运煤敲帮
顶、顶锚棚打顶眼并安装、掘进机割桥式胶带转载机、帮锚杆棚于丁帮眼并安装，
从而通过一次成巷实现及时的支护。但这一方法的缺点在于掘进工作面的开概率
不高，通常不超过 30%，支护所需时间久，需要较慢的机掘速度，从而使单进水

平难以提升。因此，想要实现对煤巷锚杆支护单进速度的提升，必要的手段就是
发展掘锚联合机组，采取“掘进支护锚杆—体化”的平行作业模式。对于现行的
施工工艺来说，快速掘进技术研究工作的阻碍主要存在于两个方面：一是掘进机
的割煤速度慢；二是锚杆棚打眼和安装的速度慢。EBZl60、EBZl80 型掘进机是

当前主要使用的两种掘进机型，我矿使用的是 EBZ230（三一重工），这些机型
功率较小，难以进行快速地割煤。MQT-50 型气动锚杆钻机型为当前所使用的打
眼机械，其钻进速度较慢，且容易出现故障。因此，采用功率较大的掘进机，是
实现快速掘进技术的基础条件，如 S200 型掘进机就是一个不错的机型；另外还

要对锚杆钻机的机型进行改进和革新。
3. 增大安装预紧力
锚杆组合梁是当前应用的主要方式，其原理如下：安装预紧力的加大可以显
著地增强顶板内的组合岩梁的强度，从而让顶板岩梁能够承受更强的整体弯力。

通常情况下，安装扭矩与安装预紧力之间存在着现行比例的关系，安装预紧力可
通过安装扭矩而得到增强，从而使顶板内的组合岩梁的强度得到提升，进而使顶
板的整体强度得到增强。
4. 锚杆联合支护

针对单一的锚杆支护来说，其在围岩中比较适用，但是动压对其影响也不可
忽视，当围岩处于软岩层中时，其更容易变形并且极为不稳定，这时就需要采用

159