Page 168 - 煤矿安全生产与生态环境治理和发展问题研究

Research on Coal Mine Safety Production and Ecological Environment
Governance and Development Issues
煤矿安全生产与生态环境治理和发展问题研究

其他的锚杆进行联合使用。在稳定性较低的巷道环境中，巷道的围岩变形量及破
坏的范围较大，仅仅锚杆支护配锚梁网组合支护是不够的，还要进行缩小锚杆间
排距、锚索加固、锚杆长度加长、顶板注浆等手段对支护进行加强。解决了上述
的问题后，锚杆支护就可以成为顶板支护最有效的方式，而这种巷道支护锚杆化

的实现，也使得巷道的掘进速度能够得到显著的提升。
5. 二次支护
在设计施工的过程中，出于对围岩承受能力的考虑，将现场检测所得的数据
作为依据，锚杆支护人员采取针对性的手段拓宽锚杆之间的距离，并在此基础上

对密度不高的锚杆进行科学布置，在第一时间对后路做好二次支护作业，随之再
进行迎头支护平行作业，尽可能促使支护强度和支护密度保持一致的状态。在具
体施工期间，锚杆支护人员还应当对迎头支护平行作业和二次支护作业产生的距
离加以明确。通过运用小孔径柔性锚杆或锚索进行二次支护，从而妥善处理锚杆

支护存在的不足之处，并在此基础上对深层坚硬岩石做好锚固工作，为增强支护
的稳固提供应有的保障。
（二）煤巷锚杆支护快速掘进技术的影响因素
就目前的情况来看，锚杆支护技术在煤矿生产工作中已经被广泛地应用，且

效果显著。但中国锚杆支护技术事实上并不成熟，仍然存在许多的问题。
1. 锚杆支护设计方法不科学
锚杆支护设计方法科学性不足，设计单一，目前运用的设计方法也仅有两
种，分别为理论分析法和工程类比法。而这两种方法存在着较大的缺陷：工程类

比法由于设计依据不充足，其科学性较低，设计实践过程也大多依靠经验进行。
而采用理论分析法进行锚杆支护设计，矿井实际变化的频率较快，从而造成了理
论分析的结果往往与实际情况不相符，存在差距相对较大。运用上述两种方法设
计得出的支护参数往往无法为实践工作提供有效的依据，难以反映工程实际的施

工环境。
2. 锚杆支护工作人员技术水平有待提高
锚杆支护人员的技术水平与工程项目的整体质量存在着密切的联系。但是从
当前的发展趋势来看，很多锚杆支护人员不具备较高的综合能力，还有一些人员

根本没有进行岗前培训就直接上岗，显然无法胜任锚杆支护的各项工作。除此之
外，在施工期间对施工人员缺乏监督，各种违规操作难及时发现和控制，工程质

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