Page 94 - 数字化测绘技术与理论研究

Research on Digital Surveying and Mapping Technology and Theory
数字化测绘技术与理论研究

文件建立。输入地面控制点信息后，可以同时建立观测值文件。需在重叠的相邻
航带间区域测定同名连接点，在数字扫描前开展分辨率检查，重点关注影像翻转
现象。
2. 自动相对定向

特征点选择需要在相邻两幅影像间重叠部分选择并提取，应选择均匀分布特
征明显的特征点。局部影像匹配围绕各特征点进行，以此获取同名点，基于大量
特征点，顺利完成高准确性的影像匹配。在定向解算过程中，清除粗差后再次计
算，保证所有粗差排除。

3. 控制点影像库建设
基于全数字化的摄影测量，必须重视控制点库的建设，以此提供信息数据支
持，需重点关注控制点命名、影像信息、拉制点几何图形、地面坐标信息管理、
控制点分带坐标等内容。

4. 误匹配点和粗差点清除
相同判读信息的点会产生误匹配点，需及时将其清除。测量误差可以按照
系统误差和偶然误差细分，可基于改进和调整数学模型处理具备一定规律的系统
误差。

5. 控制点自动布设与测量
控制点数据支持直接关系光束法区域网空中三角测量技术应用，高精度区域
网平差直接受到控制点分布和数量的影响，需要结合光束法平差模型优选控制点
布设方案。在控制点位置选择过程中，需要针对性分析区域分布情况，全面考虑

影像中位置，保证其处于影像二度重合范围。基于航线方向，保证航带内的控制
点处于其三度重合内，区域条件较好时，可以围绕九度重合区开展控制点布设。
对较为复杂的控制点进行布设和规划时，需保证相关人员经验丰富。

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