Page 227 - 生态环境保护可持续发展研究

第七章 生态城市建设发展

智慧的经济、智慧的运输业、智慧的环境、智慧的居民、智慧的生活和智慧的管
理，城市研究者已将自然要素纳入整个智慧城市体系，但由于在实际规划建设中
仍无法主导话语权，致使智慧生态城市建设的自然要素仍被忽略。

生态城市理论虽发展相对完善，但在发展中国家中因人口压力而迫切需要更
为迅速的城市环境反应机制。研究专家也在探寻现实中实现内核的有效途径，并
认为融合智慧的维度，并在技术路线中借助互联网、大数据等相关方法成为构建
“智慧生态城市”是未来的必然路径。只是目前技术手段仍局限于传感产品（如

环境数据测量、环境数据传导监测、环境系统模型构建）而尚未触及智慧的高级
层级，具体实现方法及标准设定仍进展缓慢。
（三）智慧生态城市中以“人”为主体的人居建设初心
目前，智慧生态城市在落地建设层面已经做出一系列尝试，其中，以智慧能

源、智慧交通及智慧环境贯彻核心理念是现今世界范围主流。
智慧能源旨在以科技为手段针对性减少能源消耗水平，从而达到降低城市污
染等的生态效应。如日本千叶通过能源储蓄应对人口供给，并采用感应照明、温
度的形式最大限度降低能源浪费。德国斯图加特、英国伦敦、智利圣地亚哥等城

市也正在推广智慧电表及智慧电网，以感应能耗信息、调配能源供给及峰值电力
融通为主要技术方式实现能源使用效率提高。旨在通过信息技术、通信技术、传
感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系的
智慧交通理念，也能够通过建立全方位、实时、准确、高效的综合的运输和管理

系统，达到便捷且降低化石燃料及能源消耗的目标。目前，智能交通主要覆盖的
层面有以下几个：第一，智能交通基础层，即城市交通灯系统与高速公路的信息
化建设，包括对原来交通系统的改造；第二，智能交通设备层，即实现智能交通
所需要的视频监控设备、射频追踪设备以及公路照明设备等；第三，智能交通的

软件层，即导航地图、地理信息系统以及云平台等软件应用等。而世界城市根据
不同现状及发展定位而采用不同技术，如丹麦哥本哈根重点开发智慧自行车系统、
美国旧金山重点开发智慧停车系统等。智慧环境则直接面对城市环境中的资源分
配及污染治理问题。其中水资源、水污染及大气污染最为受到重视。基础于终端

数据采集、信息传导及数据反馈等技术下，自动环境监测已被美国纽约、奥地利
维也纳等诸多城市所采用。
探讨目前已有的智慧生态城市建设案例，可发现智慧生态城市的至高要求尚

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