Page 91 - 基于BIM和IPD模式的工程项目管理应用研究

第三章 BIM 模式下的工程项目

4. 施工动态监测
长期以来，建筑工程中的事故时常发生。如何进行施工中的结构监测已成为
国内外的前沿课题之一。对施工过程进行实时监测，特别是重要部位和关键工序，

及时了解施工过程中结构的受力和运行状态。施工监测技术的先进与否，对施工
控制起着至关重要的作用，这也是施工过程信息化的一个重要内容。为了及时了
解结构的工作状态，发现结构未知的损伤，建立工程结构的三维可视化动态监测
系统，就显得十分迫切。

三维可视化动态监测技术较传统的监测手段具有可视化的特点，可以人为操
作在三维虚拟环境下漫游来直观、形象地提前发现现场的各类潜在危险源，提供
更便捷的方式查看监测位置的应力应变状态。在某一监测点应力或应变超过拟定
的范围时，系统将自动采取报警给予提醒。

使用自动化监测仪器进行基坑沉降观测，通过将感应元件监测的基坑位移数
据自动汇总到基于 BIM 开发的安全监测软件上，通过对数据的分析，结合现场
实际测量的基坑坡顶水平位移和竖向位移变化数据进行对比，形成动态的监测管
理，确保基坑在土方回填之前的安全稳定性。

通过信息采集系统得到结构施工期间不同部位的监测值，根据施工工序判断
每时段的安全等级，并在终端上实时地显示现场的安全状态和存在的潜在威胁，
给管理者以直观的指导。
5. 防坠落管理

坠落危险源包括尚未建造的楼梯井和天窗等。通过在 BIM 模型中的危险源
存在部位建立坠落防护栏杆构件模型，研究人员能够清楚地识别多个坠落风险，
并可以向承包商提供完整且详细的信息，包括安装或拆卸栏杆的地点和日期等。

6. 塔吊安全管理
大型工程施工现场需布置多个塔吊同时作业，因塔吊旋转半径不足而造成的
施工碰撞屡屡发生。确定塔吊回转半径后，在整体 BIM 施工模型中布置不同型
号的塔吊，能够确保其同电源线和附近建筑物的安全距离，确定哪些员工在哪些
时候会使用塔吊。在整体施工模型中，用不同颜色的色块来标明塔吊的回转半径

和影响区域，并进行碰撞检测来生成塔吊回转半径计划内的任何非钢安装活动的
安全分析报告。该报告可以用于项目定期安全会议中，减少由于施工人员和塔吊
缺少交互而产生的意外风险。

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