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公路桥梁与建筑工程施工技术应用 第三章 公路桥梁工程施工管理研究
Application of Construction Technology of Roads and Bridges and Building Engineering
2. 公路桥梁在建设过程中有较强的流动性
这无疑又对管理工作提出了较大的要求。公路桥梁在建设中没有相对固定的建设
场所,建设中不能始终局限在同一个城市或同一个地区,项目人员必须经常更换生产
场所,一段时间内可能跨多个地域工作,同时在工作和生活中也存在较多的困难,例如,
公路桥梁建设项目建设时多处于偏僻的乡村,项目人员的建设生活枯燥无聊,这很大
程度上抑制了员工的工作热情,生产积极性不高极大地降低了生产的效率。
3. 建设计划的重要性
公路桥梁建设项目的建设过程是在室外完成的,而恶劣的自然气候时常打乱正常
的工作计划,建设中必须根据实际情况不断变换建设计划,要求计划必须具备较强的
可行性与预见性。
4. 公路桥梁建设的连续性较差
公路桥梁建设的生产周期较长,项目人员时常发生调动,在更换项目人员中必须
在继承原先的管理风格基础上对其进行改进和创新。
(三)公路养护施工的基本工序
1. 乳化沥青
乳化沥青是公路养护过程中,应用较广的一种技术。在施工中,该方法可操作性
较强,工序简便快捷,最终的养护效果也不错,很多的施工人员都乐于选择该工艺。
乳化沥青通常有三种方式:第一,直接摊铺,主要选择的材料是比例经过合理调配的
骨料和沥青乳液,这种方法比较简单,只需要将骨料和沥青混合之后搅拌、碾压等基
本成型之后直接铺在公路上即可,施工之前也不需要配置烘干的材料,对于工程施工
是极为便捷的;第二,洒布层铺,这种方式需要严格按照施工的要求开展,乳液喷洒
的要求相对较高,需要保证其均匀喷洒,范围和宽度也要严格把控,在施工过程中,
该工艺落实下去难度较大,尤其要注意喷头喷洒的力度和洒布的宽度;第三,上下搅
拌混合法,这种主要是用于固定厚度的路面中,应用范围相对较小。
2. 对路面的坑槽及时检修
按照公路需要修补的深度以及范围,做好相应的评估,其中,正常修补的轮廓线
和原本公路的中心点要呈现垂直或者是平行的状态。
3. 施工工艺需要注意的问题点
在对公路质量进行养护的过程中,需要做好填缝的施工工作,也就是说公路中如
果出现了裂缝,要及时开槽处理。需要重视开槽的深度,通常情况下深度是在 4cm 上
下波动。
(四)公路桥梁工程的日常养护原则
1. 定期实施路面和桥梁检测
通过系统采集管段中相关的桥梁技术数据,成立有关公路桥梁的数据库系统,为
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