Page 116 - 海洋工程建造项目现场施工安全运行管理

海洋工程建造项目现场施工安全运行管理
Safe Operation Management of Marine Engineering Project Site Construction

不这样做，但是如果由企业去承担整个项目的风险，对企业而言也是不利的，一
般还需要合作的银行出具银行保函，保障企业的利益。
降低项目风险发生以后所产生的不利后果，建造项目进行中，可能会有很多

风险发生，例如船东破产，要如何减轻这样的不利后果，就要求船厂对船东的经
营状况进行监控，督促船东按合同准时付合同金，如果遇到船东破产的情况立刻
与银行和法律事务部进行联系确定进一步的处理方式，确保损失减少到最小。
对风险管理中的经验和教训进行总结，并广而告之，让项目实施者吸取历史

经验。平台建造对中国国内而言还是比较新兴的产业，国家对于这样的项目都是
采扶持的态度也没有多少风险管理的经验借鉴，但是新加坡和日本，作为平台建
造行业的先驱，能为海洋平台建造项目的风险管理提供不少的帮助。企业在可能
的范围内，经常派遣一部分人员去这些国家学习可以学习新的管理理念，如果不

容易，那么聘请一些专家作为项目进行中的咨询者可是不错的选择。

三、海洋平台建造项目风险监控的过程

（一）海洋平台建造项目风险监控的方法

项目风险监控虽然是处于项目风险管理的最末端，但是它是贯穿于项目的整
个实施过程的、因此建立一套可行的项目风险监控系统是必不可少的措施，也是
风险监控的关键所在。
预警是指在事故发生前进行预先警告，即对将来可能发生的危险进行事先的

预报，提请相关当事人注意。预警机制则是指能灵敏、准确地告示危险前兆、并
能及时提供警示，是机构能采取有关措施的一种制度。项目组首先对项目过程中
的风险进行分析并制定相应的预防控制措施。
（1）预警系统的组成

预警系统主要由预警分析系统和预控对策系统两部分组成。其中预警分析系
统主要包括监测系统、预警信息系统、预警评价指标体系系统、预测评价系统等
组成。预警分析系统主要的功能是通过各种监测手段获得有关信息和运行数据，
并对数据进行加工处理分析，通过适当的评价方法，对未来的趋势做出判断。当

判断的结果满足预警准则要求时，就触动报警系统，报警系统根据事先设定的报
警级别发出事故警报。预控对策系统可针对不同报警级别实施相应的对策措施。

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