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机械设计与制造技术研究
Research on Mechanical Design and Manufacturing Technology

先导性共性技术是指在其基础上的后续研发将开发出全新的电连接器产品，往往
与新兴战略性产业发展整机配套选用直接相关；行业性共性技术是能够解决电连
接器产业发展中关键性和瓶颈性技术问题，如数字化、智能化设计及制造、关键

原材料和关键工艺制造技术等。
2021 年全球连接器市场销售强劲反弹，大增 24.3%，达创纪录的 779.906 亿
美元，其中中国 249.783 亿美元，同比增长 23.8%，说明我国电连接器行业生产
能力很强，继续保持世界第一制造大国地位。但由于行业在产品标准与试验方法、

设计可靠性软件、关键原材料和关键制造工艺等基础共性技术研究落后，导致高
端应用领域电连接器产品的质量一致性和可靠性，与国外著名品牌相比仍存在差
距。影响我国电连接器产品自主创新发展重要原因是未形成行业共性技术研究的
合作机制，缺乏对合作研究的鼓励政策及相关管理规定，对联合研究成果的产权

归属、技术转移、收入分配等方面管理不力。合作研究得不到很好发展，影响了
共性技术成果的转移和扩散。更重要的是不能有效地促进企业在合作研究中学习，
以实现知识技术的累积和人才的培训，从而影响了企业自主创新能力的提高。
2021 年全球汽车连接器市场规模大幅增长，约 1122 亿元，同比增长

20.7%。全球汽车连接器市场制造商主要集中在欧美（占 57%）和日本（32%），
而中国大陆本土企业仅占 7%。说明我国汽车连接器市场还有很大发展空间。目
前电连接器行业存在过于强调应用研究，忽视基础共性技术研究倾向。许多企业
热衷于参与各种以新能源汽车、轨道交通和 5G 通信等用途为冠名的应用技术论

坛或研讨会。而事实上尽管这些连接器的应用领域各不相同，但从技术层面梳理
分析都可归纳为“电能连接器”和“信号连接器”两大类，其技术难点和研究重
点差异很大。现在行业内很少有企业或个人能靜下心来，分析和发达国家同类产
品存在差距的根源，合作研究为整机配套的这两大类国产电连接器普遍存在的基

础共性技术问题。
（二）行业基础共性技术研究重点内容
根据《“十四五”智能制造发展规划》：到 2025 年规模以上制造业企业基
本普及数字化，重点行业骨干企业初步实现智能转型。到 2035 年，规模以上制

造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能化。2025 年是初步实现智能
制造的关键节点。为实现上述目标，必须尽快改变行业基础共性技术薄弱现状。

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