Page 285 - 电气自动化下电力生产技术及安全管理

第十章 高压输电线路建设与施工

1.线路路径的选择
在对 110kV 送电线路的路径进行选择时，除了要保证便于施工之外，还要达到经
济性的要求，更为重要的是应使杆塔位置具有较高的安全性。基于上述前提条件，在路
径选择的过程中，应当避开不良地质，地势交叉的地段应平缓通过，并在杆塔位置选择
时，对基础形式进行合理确定，采取有效的措施减少水土流失，减轻线路架设对周围环
境的影响和破坏。
2.确定气象条件
110kV 送电线路设计中，气象条件是一个较为关键的因素，与线路的安全、稳定运

行有着密切关联，为此设计人员应当在线路设计时，对相关的气象数据进行收集，合理
划分气象区域，据此对线路的技术经济指标进行选取。在初步勘察时，设计人员应当亲
临现场对整条线路经过区域的气候情况进行了解，通过调查获取所需的气象数据，如果
沿线上有低温的情况，则应当在线路设计时，考虑线路覆冰的问题，若是线路沿线上存
在雷暴高发区，则应在设计时，加强防雷设计。只有充分考虑气象条件，才能确保
110kV 送电线路设计的科学性及合理性，也才能使线路投入运行后的安全性和可靠性得
到保障。

3.线路导线设计
在对 110kV 送电线路的导线进行设计时，截面的选择是关键，可按照经济电流密
度，对导线截面进行合理选取，如果是大跨越导线，则可根据允许载流量对截面进行选
择；对于海拔高度在 1000m 以下的地区，若是选用钢芯铝绞线，且外径在 9.6mm 以上
时，设计过程中无需对电晕进行验算；导线与地线的安全系数应当不低于 2.5，并且地
线要比导线大一些。当导线和地线需要架设在滑轮上时，应对悬挂点局部弯曲引起的附
加张力进行计算，对于存在覆冰情况的区段，线路弧垂最低点的张力不得超过拉断力的
60%；选用的地线必须具备足够的电气强度和机械强度，可将复合型绞线作为首选。
4.线路防雷设计

为避免 110kV 送电线路遭受雷击，应当在设计过程中采取有效的防雷措施，从而
减少雷击跳闸率，提高线路的运行可靠性。具体的防雷设计措施如下：应当避开不利于
防雷以及雷电多发的区域，可在规范标准允许的前提下，对杆塔的高度进行适当降低，
从而降低雷击的可能性，并减少大档距段的使用。同时，可在整条线路中架设双避雷
线，防雷保护角控制在 20毅耀30毅。此外，设计时应在不影响工程造价的情况下，提升线
路的整体绝缘水平，可对各种绝缘子的性能进行比较，选取耐电弧和抗老化的绝缘子。
5.大高差档设计
在 110kV 送电线路中，有时会出现大高差档，设计人员应当对此予以重视，并采

取合理可行的措施，保证设计质量。设计大高差档时，导线悬点的应力必须与规范标准
的规定要求相符，且不得超过导线最大设计应力的 110%，若是超出，则必须进行张力
放松设计。

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